Hat einer mal ein sound file, dass man sich mal ein Bild machen, kann wie das mit dem MDS bei einem aftermarket auspuff anhört?
Bei Stadtfahrten schalte ich mein MDS auch aus. A. nervt es mich das er immer hin und her switcht und B. hört er sich im TH Modus
einfach geiler an in der Stadt :mrgreen:
Da ich mir den Diabolo bestellt habe wollte ich mal freundlich fragen ob jemand die Prozedur mit der Deaktivierung der Zylinderabschaltung schon erfolgreich angewendet hat.
Diabolo Sport intune i3 Platinum 8345
Der Hersteller hat ein guten Support und auf YouTube gibt es da auch das ein oder andere.
Dennoch denke ich das es hier im Forum vielleicht jemanden gibt der da Erfahrung mit haben könnte.
was hast du bezahlt...hätte auch einen genommen...dann hätten wir uns fracht und zoll teilen können :roll:
stimmt,
aber zu spät :
379 Dollar das Gerät
120,88 Fracht + Einfuhrzoll Pitney Bowes
P.S
das Gerät ist für mich auch brauchbar, weil ich für 149 Dollar eine weiter Lizens ( für meinen H2) dazukaufen kann.
ein richtiges "ausschalten" ist es ja nicht !!! die MDS ist denn nur nicht aktiv und man fährt halt die ganze zeit im "Tow Haul" Modus...was nicht unbedingt gut sein soll deswegen möchte ich die MDS komplett rausprogramieren lassen...
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