Zündkerzenwechsel 5,7 Hemi (kl. Story)
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US-Power
Mannschaftskabine
Und die anderen 8
:shock:
Ich muss mich mal als Faulpelz outen
Mein 2009er 5,7er Ram hat jetzt 110000 km und noch die ersten Kerzen :mrgreen:
Läuft erste Sahne !
Frank
Die Kerzen haben aber immer noch ein gutes Bild... :thumbright:
US-Power
Mannschaftskabine
Na da hat auf dem ersten Bild aber ein entscheidender Ausschnitt gefehlt :mrgreen: :mrgreen:
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blueskyofheaven
Mannschaftskabine
So gesagt getan alle 16 stück gewechselt. Von der Sache her garnicht so schlimm gewesen auuussseerr hinten am bremskraftverstärker da wurde es ziemlich eng war ein halber Blindflug. Alles drin alles dran gestartet und er läuft auf allen acht, ein wenig gas gegeben in stand und dann fing er an zu ruckeln :shock: . Schnell aus alles nochmal überflogen mmmmmhhh sitzt alles wo es soll. Nächster Versuch startet wunderbar läuft diesmal auch beim bißchen gas geben sauber rund, Probefahrt ungefähr 20 minuten gasanlage läuft auch mit die kerzen top ohne stottern alles I.O. der hemi ist wohl zufrieden.
Die Ratsche mit Gelenk von A.T.U ist ein MUSS beim Hemi ohne keine CHANE :mrgreen:.
Hatte jetzt meine 16er nuss mit Verlängerung von Proxxon genommen die schaut doch ein wenig mehr raus aber auch nicht viel.
Schönen 4 Advent morgen
Grüße
Die Ratsche mit Gelenk von A.T.U ist ein MUSS beim Hemi ohne keine CHANE :mrgreen:.
Hatte jetzt meine 16er nuss mit Verlängerung von Proxxon genommen die schaut doch ein wenig mehr raus aber auch nicht viel.
Schönen 4 Advent morgen
Grüße
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Also ich werd wohl nochmal nach nem anderen Werkzeug schauen müssen, hatte nicht wirklich Glück mit dem ATU Werkzeug. Bei der Nuss ist dauernd das Gummi abgegangen und auf der Kerze hängen geblieben.
Ausserdem rutschte die Nuss 2x soweit auf eine Kerze, so dass ich die Verlängerung nicht mehr draufsetzen konnte. Und die Ratsche hat manchmal einfach gehakt und liess sich erst nach langem hin und her wieder umstellen (Toll wenn man gerade alles auf ne Kerze gefriemelt hat). Die Abmessungen sind aber wirklich super und ohne wärs nicht gegangen, vielleicht hab ich auch nur nen Montags-Satz erwischt....
EDITH: Das mit dem Gummi nehm ich zurück, das wurde ja beschrieben das man das runtermachen sollte...
Ausserdem rutschte die Nuss 2x soweit auf eine Kerze, so dass ich die Verlängerung nicht mehr draufsetzen konnte. Und die Ratsche hat manchmal einfach gehakt und liess sich erst nach langem hin und her wieder umstellen (Toll wenn man gerade alles auf ne Kerze gefriemelt hat). Die Abmessungen sind aber wirklich super und ohne wärs nicht gegangen, vielleicht hab ich auch nur nen Montags-Satz erwischt....
EDITH: Das mit dem Gummi nehm ich zurück, das wurde ja beschrieben das man das runtermachen sollte...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ja ich hab auch alles von Proxxon nur passten die Aufnahmen nicht an die Ratsche...
Naja hat ja auch so geklappt und würde auch nochmal klappen. Ich guck aber mal locker nach Ersatz und wenn ich was finde poste ich das hier rein....
Ach so, ein Hinweis noch: guckt euch auch mal die Zündspulen genau an beim Kerzenwechsel. Eine sah bei mir so aus wie auf dem Bild. Erstaunlicherweise geht sie nach saubermachen aber noch, obwohl nen Stück Kontakt weggebröselt ist. Hab die mal ganz vorne eingebaut und werd die die Tage wechseln....
Naja hat ja auch so geklappt und würde auch nochmal klappen. Ich guck aber mal locker nach Ersatz und wenn ich was finde poste ich das hier rein....
Ach so, ein Hinweis noch: guckt euch auch mal die Zündspulen genau an beim Kerzenwechsel. Eine sah bei mir so aus wie auf dem Bild. Erstaunlicherweise geht sie nach saubermachen aber noch, obwohl nen Stück Kontakt weggebröselt ist. Hab die mal ganz vorne eingebaut und werd die die Tage wechseln....
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Das Set von atu gibt es leider nirgends mehr. Was nun?
Roy #1
3500s
Dann geht es auch ohne.
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