Wo liegt der Hund begraben?

[Huegelcamper]

Was ist der Unterschied zwischen dem und dem ausser dem Preis???

 

[GTfastbacker]

STAGE 3

 

[Huegelcamper]

STAGE 3

 

[bergaufbremser]

Unterhalt Dich da mal mit dem Michael oder Malzan drüber.
Die #6 würd aber glaub ich nicht nehmen, Stichwort Getriebe :roll:


Gruss Bernd

 

[bergaufbremser]

Die gibts in unterschiedlichen Stufen: 1,2,3...............
und damit unterschiedliche Leistung.

Gruss Bernd

 

[Huegelcamper]

Die 6er ist grad so mitten drin, ca.60-70Ps. Gibt auch welche mit 100PS mehr.... das brauch ich nicht

 

[Dodgefrank]

Die 6er ist grad so mitten drin, ca.60-70Ps. Gibt auch welche mit 100PS mehr.... das brauch ich nicht

Stefan,
das braucht dein Getriebe nicht.

:roll:

 

[Huegelcamper]

Das gleich zweimal nicht!

 

[Fr@nky]

Stefan, Stefan ..... jetzt läuft Dein Getriebe zum ersten Mal seit langem wie es soll, und da willst Du es gleich wieder zerreißen ? :shock: :mrgreen:

 

[Huegelcamper]

neeeeeee möchte nur den Verbrauch etwas optimieren

Ist jetzt schon um 5l runter!

 

[oelhahn]

neeeeeee möchte nur den Verbrauch etwas optimieren

Ist jetzt schon um 5l runter!

Na dann lass' es so und gut!
Erfahrungsgemäss rufst Du die Leistung doch ab und an ab, wenn Du sie hast.
Denk an Dein Getrübe!

 

[Huegelcamper]

Erfahrungsgemäss rufst Du die Leistung doch ab und an ab, wenn Du sie hast. [-X [-X [-X Hab ich noch nie, mach ich jetzt nicht und werd ich auch in Zukunft nicht tun

 

[speedflo]

Hier auf der HP vom Hersteller ist alles beschrieben was die Unterschiede sind.

https://www.tstproducts.com/

Wenn du das Ding eingebaut hast:

"black smoke doesn´t mean it´s broken"

dem kann ich aus eigener Erfahrung nur zustimmen. :mrgreen:

 

[MrTurbodiesel]

"black smoke doesn´t mean it´s broken"

Dann gehts erst richtig vorwärts... :mrgreen:

 

[Monstertruck]

Eins müßt ihr Dieselfahrer mir mal erklären: Warum muß man die Diesel immer tunen? Ich denk die sind von Werk aus schon so toll. :mrgreen:

 

[hudsonbay]

Eins müßt ihr Dieselfahrer mir mal erklären: Warum muß man die Diesel immer tunen? Ich denk die sind von Werk aus schon so toll. :mrgreen:

nur der 6,7 er :mrgreen: :mrgreen:

 

[bergaufbremser]

Eins müßt ihr Dieselfahrer mir mal erklären: Warum muß man die Diesel immer tunen? Ich denk die sind von Werk aus schon so toll. :mrgreen:

Das fragt ausgerechnet ein Hemi Fahrer der die Vmax aufheben muss,
damit er er überhaupt auf die Autobahn darf

Gruss Bernd





womit auch dieser Fred mal wieder zerlabert wär

 

[MrTurbodiesel]

schon so toll. :mrgreen:

nur der 6,7 er :mrgreen: :mrgreen:[/quote]

Bißchen träge, aber sonst ganz ok... :mrgreen:

 

[Huegelcamper]

Hier auf der HP vom Hersteller ist alles beschrieben was die Unterschiede sind.

https://www.tstproducts.com/

Wenn du das Ding eingebaut hast:

"black smoke doesn´t mean it´s broken"

dem kann ich aus eigener Erfahrung nur zustimmen. :mrgreen:

Flo ich seh da keinen Unterschied............ außer im Preis

 

[speedflo]

sind das evtl. verschiedene Stages die angeboten werden? Ansonsten weis ich´s auch nicht, da ich so was schon drin habe muss ich mir auch keinen Kopf drum machen