Vibrieren in der Lenkung

[larry85]

Moin! Ich habe meinem Durango neue Reifen gegönnt! Nun habe ich bei der ersten längeren Fahrt festgestellt, dass bei ca.120 km/h das Lenkrad leicht vibriert und etwas schlägt...

Müssen die nochmal ausgewuchtet werden?? Vor dem Reifenwechsel hatte ich das nicht...

Gruß

 

[Saro61]

Wenn alle Radschrauben vorschriftsmäßig angezogen wurden, würd ich auch stark aufs Auswuchten tippen

 

[FIRSTRAM]

Pfusch am Rad!
Fahre nicht zu lange und nicht schnell damit!

Das muss der Reifenexperte kostenlos nachbessern.

Welche Reifen/Felgen? Luftdruck?

 

[larry85]

sind die orginalfelgen. habe wieder die toyo open country h/t drauf! habe 2,5 bar drauf

 

[Wayne]

Resultat von "der Verbraucher" (allg.!!) hat den Preis im Blick und nicht die Quali der Monteure.
Kann (neben dem Wuchten) auch mangelhafte Vorbereitung der Radaufnahme als Ursache haben.
Rost muss gründlich weg.
Wackel mal an den Rädern, ob die fest sind. KEIN Spaß! Auch das kann eine Ursache sein.

Bei der Montage schauen, ob der Monteur den Punkt auf den Reifen gegenüber dem Ventil montiert (hat?) und wie viele Gewichte der in wie vielen Durchgängen montiert,
ohne ggf. auch wieder welche ab zu nehmen.
Ist ein Index für Qualifikation/ Qualität.

Auch kein Spaß: Hattest Du die Räder waschen lassen?

 

[larry85]

dann muss ich mal wackeln! die räder wurden nicht gewaschen! rost wurde auch entfernt!

 

[Wayne]

Also hin zum Betrieb, der die Gummis montiert hat. Das muss gerichtet werden.
Vorher halt schauen, ob die Räder fest sind.

Weil der Verbraucher es gerne günstig mag, haben viele Betriebe extrem günstige und (mangels Ausbildung) lausige Monteure beschäftigt.
Anders sind die Dumping-Preise nicht zu machen.
Wodurch auch immer verursacht (Außenlagerung der Reifen etc.), wird Wasser im Reifen beim Wuchten nicht auffallen. Weil die Drehzahl der Maschine nicht ausreicht, um die Unwucht zutage zu bringen.
Das merkst Du erst jenseits der 80 km/h.
Dieses Fehlerbild habe ich in den letzten Jahren oft im Zusammenhang mit Räderwäsche zu häufig gehört.

 

[FIRSTRAM]

habe 2,5 bar drauf

Wie war das Verschleissbild? Die Kanten hatten weniger Profiltiefe?
Die meisten hier fahren mit 2,8 bis 3bar!
Ich mit 3,0 bis 3,1 den 275/60R20 auf original 9x20 Felge.

 

[larry85]

das verschleissbild war generell bescheiden. die alten waren 6 jahre alt! ich habe 265/60r18