So schlecht ist mein Ford gar nicht... :-)

[MrTurbodiesel]

Wie hier die Beschleunigungswerte aus einem
Vergleichstest verdeutlichen:

 

[Propane_Ram]

zum Glück hast Du nen "Red Manual" =D>

 

[flaxi]

he Turbo, Du als Zeitungsfuzzi mußt doch nur zu gut wissen, wie Statisiken nach Bedarf "zurechtgetrimmt" werden können.......

 

[Josch]

Es gab auch schon mal einen guten Ford

Ford Transcontinental bei den Großen
Ford Cargo bei den Kleinen

Aber lass die den Mut nicht nehmen - fahren tut er ja

 

[MrTurbodiesel]

Felix, da helfen keine Ausreden, das sind Fakten :mrgreen: :mrgreen:
Ich arbeite ja nicht bei der B.i.l.d....

Michael, Du siehst, wir Schaltwagen-Driver sind die besten. :mrgreen:

Josch, klar...noch fährt er.... :hello1:

 

[flaxi]

he Oli, wie war das noch mit den Kartoffeln ???
Frei übersetzt etwa so:
"Die Beschleunigungswerte stehen in reziprokem Verhältnis zur Haltbarkeit des Motors"... :twisted: \/ :mrgreen:

 

[oelhahn]

Ihr habt Sorgen...

Fahren wir nun LKW oder Sportwagen???

 

[MrTurbodiesel]

Oeli
Lieber tot, als zweiter... :mrgreen:

 

[kitty]

Kitty

 

[cherche]

Hi,
schaut doch mal hier:
https://www.pickuptruck.com/html/2007/shootout/hdshootout1.html

Grüße
Cherche

 

[MrTurbodiesel]

Super Vergleichstest.
Die 3 dicken Dually sind einfach nur g.e.i.l. :mrgreen:

 

[mia]

Oli

handeln nicht träumen :greenjumpers:

 

[flaxi]

es wird keiner bezweifeln, daß die Powerstroke-Fords gigantische (tolle, imposante) Truckgiganten sind. Was aber eine bekannte Tatsache in den Staaten, daß die 6.0er erhebliche "issues" (technische Probleme) hatten (die es beim 7.2er übrigens nicht gab). In den letzten Jahren scheinen diese Probs behoben. Soviel als nüchternes Statement (bitte ohne jede Polemik !!!).
Offene Fragen in D (!!) sind und bleiben das kaum vorhandene Knowhow, die mangelnde UNterstützung durch Ford selbst, Ersatzteilversorgung und noch so kleine Fragestellungen wie z.B.Abgasrückführung/Kathalysator/Schadstoffausstoß und Motorbremse.

 

[MrTurbodiesel]

Felix, erstens war der Vorgänger ein 7.3 :mrgreen:
Zweitens gibt es auch ne Handvoll Ford-Händler in D, die sich mit US-Fords
auskennen, z.B. Schwabengarage oder in Heinsberg https://www.koenigs.de .
Und drittens, Motorbremse hat bei Dodge auch nur der neue 6,7 Cummins.
Des weiteren haben wir doch alle mind. Euro 3, die ganz neuen Euro 4
und sind damit glücklich.

Und jetzt der wichtigste 4. Punkt: jeder fährt das, was er fahren möchte.
Und hier fahren eben alle Dodge ! Und das ist ehrlich klasse !
Und ich fahre zufällig F-250, weil ich den 6.0 Powerstroke immer
schon geil fand und den Truck einfach billig geschossen habe.

Also hebt eure Gläser: auf unsere Trucks ! :mrgreen: :wav:

 

[Wingfox]

Genau, auf ALLE Trucks ccasion5:

 

[flaxi]

ccasion5:

 

[mia]

:wav: :3some:

 

[Dodgefrank]

Halt halt ich will auch mit stoßen....
bevor der Politeimann kommt
ich hab den kleinsten von allen
Mein Verbrauch 3,7 Liter .... Mittag-Abend

Gruß
Frank

 

[MrTurbodiesel]

Dodgefrank
Das ist wirklich ein Super-Verbrauchswert.... :mrgreen:

 

[wrangler]

Wenn er das Auto dabei bewgt, o.k.!