Wenn ihr auf ´nen Leistungsprüfstand (auf die Rolle) fahrt, ist ja das ausgedruckte Drehmoment das, was an der Hinterachse anliegt (2WD)
nope... das ausgedruckte drehmoment ist das errechnete drehmoment des motors... das rechnet der prüfstand aus der gemessenen daten und den verlustwerten aus, darum ist es auch wesentlich ungenauer wenn du die tatsächliche motorleistung wissen möchtest wie ein motorprüfstand.
und angegeben wird immer das drehmoment am kurbelwellenausgang.
was du wegen der anbauteile meinst... die sind da mit drin, darum haben die motoren mit alter servopumpe 396ps und die mit neuer 401ps. du siehst also, im gegensatz zu früher sind die aggregate dran.
die rechnung ansich ist jedenfalls richtig, wenn auch nicht unbedingt genau