Power

[hudsonbay]

das kann ich so nicht stehen lassen. 265 hatte ich schon auf der uhr. und da war noch luft, ich hatte nur keine lust ( hört sich besser an als vollgeschissene hosen) mehr weil mir die autobahn zu schmal wurde. bei dem tempo wirds rämle ebbes zickig.

ok, nun stehts 1:1 :mrgreen:

 

[Bauer Horst]

Also 190 hat ich auch schon. Da hab ich mir aber keine Gedanken um die Reifen gemacht. Jetzt weiß ich die sollen nur 160. Aber ich denke das wussten die auch nicht. Da war zwar noch Luft aber schneller und für längere Zeit hab ich nich auch nicht getraut. Achso 5,9 Cummins 24V aber meier säuft wie Sau.

 

[Propane_Ram]

Also 190 hat ich auch schon. Da hab ich mir aber keine Gedanken um die Reifen gemacht. Jetzt weiß ich die sollen nur 160. Aber ich denke das wussten die auch nicht. Da war zwar noch Luft aber schneller und für längere Zeit hab ich nich auch nicht getraut. Achso 5,9 Cummins 24V aber meier säuft wie Sau.

was säuft der denn so ??
und was meinst Du wie Sau ?? in Liter

 

[Bauer Horst]

Laut Computer 17,5 - 18,5 liter. Kann man eigentlich bei allen Modellen (Kanada+US) die Anzeige umschalten (l/100km und MPG)

 

[Propane_Ram]

Laut Computer 17,5 - 18,5 liter. Kann man eigentlich bei allen Modellen (Kanada+US) die Anzeige umschalten (l/100km und MPG)

automatik ?

mit dem Umschalten geht immer bis jetzt

 

[Deichgraf]

Sagt doch mal wie schnell ist eigentlich so ein Ram ???
wie schnell darf man mit den dingern fahren

Unter 3,5 to zul GG so schnell die Möhre geht.
Über 3,5 to zul. GG gilt Tempo 80.
(es sei denn man heisst Hudsonbay und is eh schmerzbefreit)

 

[Monstertruck]

Also ich find das sich der RAM noch sehr entspannt fahren läst bei 180. War sehr positiv überrascht.

 

[xerxes69]

Unter 3,5 to zul GG so schnell die Möhre geht.
Über 3,5 to zul. GG gilt Tempo 80.
(es sei denn man heisst Hudsonbay und is eh schmerzbefreit)

Was heißt hier der Hudson sei Schmerzbefreit?
Den Jungen kannst du auf ein Nagelbrett legen und mit ner Walze drüberfahren. Und dann kommt die Frage, ob er noch ein Augustiner haben kann. (zwecks der Dichtheitsprüfung)

 

[dermitdemDodge]

Was heißt hier der Hudson sei Schmerzbefreit?
Den Jungen kannst du auf ein Nagelbrett legen und mit ner Walze drüberfahren. Und dann kommt die Frage, ob er noch ein Augustiner haben kann. (zwecks der Dichtheitsprüfung)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Bauer Horst]

Jo, Automatik. Wollte ich haben weil bequemer aber habe schon gemerkt das ein Schalter wohl die bessere Wahl gewesen wäre. Kann man besser mit spielen, denn Leistung ist ja genug da (anders als bei meinem Doyoda)

automatik ?

mit dem Umschalten geht immer bis jetzt

 

[Propane_Ram]

damit biste aber dann noch in der norm

 

[Bauer Horst]

Gibts da für meinen auch schon Update und wenn ja wo ? Oder geht das mit sonem Predator wie manche haben?

 

[Propane_Ram]

Gibts da für meinen auch schon Update und wenn ja wo ? Oder geht das mit sonem Predator wie manche haben?

Update beim nächsten Chrysler Händler , wenn koorperativ
mit dem Predator wirds nicht gehn

 

[ThorstenD]

Jo, Automatik. Wollte ich haben weil bequemer aber habe schon gemerkt das ein Schalter wohl die bessere Wahl gewesen wäre. Kann man besser mit spielen, denn Leistung ist ja genug da (anders als bei meinem Doyoda)

:mrgreen:

 

[hudsonbay]

Was heißt hier der Hudson sei Schmerzbefreit?
Den Jungen kannst du auf ein Nagelbrett legen und mit ner Walze drüberfahren. Und dann kommt die Frage, ob er noch ein Augustiner haben kann. (zwecks der Dichtheitsprüfung)

immer auf die kleinen dicken

 

[MrTurbodiesel]

Stimmt, habe ich heute wieder mit knapp 2to am Haken gemerkt.
Das ist ein Schalter klar im Vorteil...

 

[Propane_Ram]

Stimmt, habe ich heute wieder mit knapp 2to am Haken gemerkt.
Das ist ein Schalter klar im Vorteil...

mit 2 to hat man aber nicht wirklich nen unterschied
ab 3,5 wird´s interessant :mrgreen: :mrgreen:

 

[MrTurbodiesel]

Mit 2 to am Berg arbeitet der Dodge aber schon. Man muss auf 70 km/h kommen,
damit er in die letzte Stufe schaltet...und dann geht es, dank fester Verbindung und
Predator erst richtig vorwärts.... :mrgreen: