only for CUMMINS !!!

[wrangler]

och Jürgen..............gääääääääääääähhhhhhn:
https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=11&t=2864

weiß ich, aber es war halt für ne schöne Überschrift gedacht,
denn diesen Thread habe ich ALLEN Diesel-Fahrer hier gewidmet.

 

[bergaufbremser]

Yep, im Januar 6 liter und die anderen 6 liter im Februar... :mrgreen:

Moment,
schreib ich mir auf

Gruss Bernd

 

[flaxi]

weiß ich, aber es war halt für ne schöne Überschrift gedacht,
denn diesen Thread habe ich ALLEN Diesel-Fahrer hier gewidmet.

:3some: :thumbleft:

 

[Canadachris]

gibbet ueberhaubt Hemi's mit mehr als 400'000km auf der Uhr? :roll:

 

[BadNed]

gibbet ueberhaubt Hemi's mit mehr als 400'000km auf der Uhr? :roll:

:mrgreen: =D>

...mir wurde auch geschrieben, dass NICHTS über Cummins geht....

 

[miggun]

Aber V10 mit der Laufleistung habe ich schon gesehen!

Wenn da nicht der Tacho runter gedreht war! :mrgreen:

 

[DreckSAC]

:-k Es könnte der Eindruck entstehen, die Dieselfahrer loswerden zu wollen.

 

[bergaufbremser]

gibbet ueberhaubt Hemi's mit mehr als 400'000km auf der Uhr? :roll:

Wenn man die Hemis als Anlasser fürn Cummins nutzt, kein Problem

Gruss Bernd :roll:

 

[PeterPerlich]

ne du,wird nen Diesel,abetr nur der 5,9.

man fängt ja klein an,gelle

Ach Du Sch.. das tut mir echt Leid!!

 

[PeterPerlich]

:mrgreen: =D>

...mir wurde auch geschrieben, dass NICHTS über Cummins geht....

gib mir noch 2 - 3 Jahre, dann zeige ich es Dir! Und das auf Gas!!!

 

[Wingfox]

gibbet ueberhaubt Hemi's mit mehr als 400'000km auf der Uhr? :roll:

Meiner hat fast das doppelte gelaufen

 

[PeterPerlich]

Meiner hat fast das doppelte gelaufen

Wingfox ist raus, der gilt nicht!!!

 

[BadNed]

Meiner hat fast das doppelte gelaufen

Mit Austauschmotor!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Wingfox]

Wingfox ist raus, der gilt nicht!!!

Nix raus!
Ich habe einen mit 268800 KM, einen 161600 KM und noch mehr, bin gerade aber zu faul!

Uebrigens habe ich einen Motor bekommen, den will ich ueberholen, nur mal so und weil ich was zu tun brauche im Winter, der Motor hat 565000 MEILEN drauf, der Truck endete an einer Leitplanke!!!

Mit Austauschmotor!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Nein!
1 neues Getriebe, 3 Kupplungen (2x bei 100tsd M, die letzte haellt besser, 3 Lichtmaschinen, 3 Wasserpumpen, 1 Pully!

 

[PeterPerlich]

Mit Austauschmotor!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Leider nicht!! sacht er zumindest

 

[PeterPerlich]

Also dass die Kupplung so oft kaputt geht :shock: Bei Euren langen Strecken wundert mich schon. 3 mal Lima und Wasserpumpe ist ja auch traurig. Abber diese Cummins Standmotoren sind es wahrscheinlich nicht gewöhnt, bewegt zu werden !! :mrgreen: :mrgreen:

 

[Wingfox]

Die original LuK sind der letzte Dreck, jetzt habe ich eine drin die ich in Texas habe einbauen lassen, neues Fly Wheel, alles super, der Typ hat mir garantiert das es haelt, mindestens doppelt so lange!
Die Lima Geschichte ist eine ganz andere, 70 bis 100 tsd., dann sind die bei den Cummins hin, muss ich nicht verstehen!
Koennte am Verbrauch liegen, immer volle Pulle, mit all den Verbrauchern im Auto!
Wapu .... die paar Dollar und jeweils nur 20 Minuten werkeln ......

 

[BadNed]

Kann ich noch nicht sagen- die letzten 3000km ist der Dicke jedenfalls geschnurrt wie ein Schurrbart...soll er auch zum Polarkreis gemacht haben
:mrgreen:

...2 Tage in der Garage stehen- DAS MOCHTE ER NICHT!

 

[PeterPerlich]

der Motor hat 565000 MEILEN drauf,

na das ist mal ein Wort. In wie vielen Jahren?? Wahrscheinlich hat der die meisten Meilen im Schlaf zurück gelegt wenn der PU in der Leitplanke gestrandet ist!

 

[Wingfox]

..soll er auch zum Polarkreis gemacht haben

Ich werde helfen zu verhindern das er da nochmal hinfaehrt, da kannste sicher sein

Mehr sag ich dazu nicht

na das ist mal ein Wort. In wie vielen Jahren?? Wahrscheinlich hat der die meisten Meilen im Schlaf zurück gelegt wenn der PU in der Leitplanke gestrandet ist!

War ein 2004er!