Offroad Trailer

[Donaut]

Zur Zeit sehe ich mich nach brauchbaren Cargo-Offroad-Trailern (Fahrwerken) um, die auch mit einem PW mithalten können, wenn es mal auf Rüttelschüttelpisten oder in grobes Gelände geht. Leider ist hier in Europa die Auswahl recht gering. Eine Gummifederachse kommt für mich schon mal gar nicht in Frage.
Einzelradaufhängungen, Parabel- oder Spiralfedern sind selten. Wenn es dann auch noch 35 oder 37 Zoll Räder auf dem Anhänger sein sollen wird die Luft noch dünner.
Wen das Thema auch interessiert, ein paar Anbieter habe ich gefunden (nachfolgende Links). Für weitere sachdienliche Hinweise die zur Feststellung von kompetenten Individualbauern führen bin ich dankbar.

Der Ösi hier baut sogar Offroad-Trailer mit Luftfederung
https://www.x-ant.at

Ein aufgehübschter Hummer-Trailer (gibt´s im Urzustand relativ günstig bei Morlock)
https://www.youtube.com/watch?v=4sJHQXxcvzw

So läuft der Haase
https://www.youtube.com/watch?v=aI8ArOaS00E

Offroad Trailer von Smartcamp
https://www.smartcamp-seite.de/individuelle-fertigung.php

 

[Donaut]

https://moself.de/index.php?id=54

 

[Donaut]

Nur so zum Gucken:

https://www.youtube.com/watch?v=vtsEpk0OL7I

https://www.youtube.com/watch?v=jSAuaOzCskU

https://www.youtube.com/watch?v=FZvgkRNFrHY

https://www.youtube.com/watch?v=RwY61EVa9R4

https://www.youtube.com/watch?v=s7sN2cbyP4Y

https://www.youtube.com/watch?v=aZSBa7rmwH4

 

[Jürgen M.]

Nonnenmacher Anhängerbau

Die bauen Dir was Du willst.

 

[papakalli]

Nonnenmacher Anhängerbau

Die bauen Dir was Du willst.

Bauen die auch Anhänger um?
Mein neuer 3 Seitenkipper würden andere Felgen mit offroadreifen sicher gut stehen

 

[Jürgen M.]

Bauen die auch Anhänger um?
Mein neuer 3 Seitenkipper würden andere Felgen mit offroadreifen sicher gut stehen

Das sind Fahrzeugbauer.

 

[ram5.7]

Mein 26 Jahre alter Tandemachs-Anhänger mit fester Plane und Spriegel von Rettenmaier-Transportgerätebau aus Aalen hat Drehstabfederachsen anstelle häufig vorkommender Gummifederachsen und verhält sich sehr stabil hinter dem RAM. Bei 2.000 kg zul. Gesamtmasse und 750 kg Leermasse bleiben 1.250 kg Zuladung. War vor knapp zweieinhalb Jahren ein günstiger Kauf für 800 €. Brauche ihn nur gelegentlich; läßt sich dank Tandemachse gut rangieren.

Gruß
Matthias

 

[ram5.7]

Nur so zum Gucken:

https://www.youtube.com/watch?v=vtsEpk0OL7I

https://www.youtube.com/watch?v=jSAuaOzCskU

https://www.youtube.com/watch?v=FZvgkRNFrHY

https://www.youtube.com/watch?v=RwY61EVa9R4

https://www.youtube.com/watch?v=s7sN2cbyP4Y

https://www.youtube.com/watch?v=aZSBa7rmwH4

Hallo Heinrich!
Toller Beitrag. Erschreckend was teilweise als Neufahrzeug auf die Straße kommt. All die vielen Baumarktanhänger die mit einem Häufele Sand oder Kies schon überladen sind und schief daherkommen. Dazu Reifen, die schon bei entsprechender Beladung auf Halbmast sind. Da brächte eine samstägliche Kontrolle an der Baumarktausfahrt einiges zutage. Habe erst am Freitag einen während der Fahrt sich gelösten Anhänger gesehen; auch die "Zugsicherung" war durch, sah nach einem "Schnürle" anstelle Draht aus. Zum Glück ist niemand aufgefahren.

Gruß
Matthias