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entweder macht das timing probleme beim schalten oder druck. aber dazu kenne ich mich mit Diesel nicht aus.
ich würde halt loggen, um die unterschiede sichtbar zu machen.
irgendwas muss ihm ja bei teillast nicht gefallen. ich vermute, dass der druck zu hoch ist und es zu ungewollten Zündungen kommt.
Ja er macht es ja auch wenn ich nur leicht beschleunige also vermute ich auch das es an dem druck liegt....sind auch nich originale düsen drinnen.... seit 138k meilen