Lippi97
2006 MegaCab 5,7 mit Sperre
Heute Morgen hat die Leuchte "check gages" geleuchtet mit dem Fehler P0622.
Hat einfach gefühlt kein Strom mehr bekommen.
Bin dann los gefahren weil ich mir dachte das es halt a bissl älteres Auto ist also einfach mal den Lachs wieder voll laden und abfahrt, dem war dann aber nich so ...
Bin dann so nach gefühlt 2km stehen geblieben, Batterieanzeige war auf 0 und kaum war ich stehen geblieben hat der dicke selbst in "N" geschalten.
Hab dann natürlich paar mal probiert, sprang auch das ein oder andere mal an nachdem die Batterieanzeige paar mm gewonnen hat aber ist dann wieder leer gelutscht worden und wieder ausgegangen.
Unser LKW Spezi (arbeite bei der Müllabuhr) meinte das es eigentlich nur die Lichtmaschine sein kann denn wir haben das Auto dann auf von ihm alter Rumänischer Art nach Hause gebracht in dem wir mit einer angeklemmten Batterie dann gefahren sind (mit überbrückungskabel dran)
Auf der Fahrt mit der angeklemmten Batterie lief alles super, das Licht wurde nicht schwach, gar nichts, ist halt nur auf der Batterie scheinbar gelaufen aber dennoch, alles lief super.
Jetzt meine Frage, ich möchte mir halt ersparen das ich eine Lima kaufe obwohl es dann das ECU bzw. PCM ist bzw. der Lima Regler.
Was sagt denn euer Bauchgefühl bei der Sache ?
Liebe Grüße
Dodge Ram 2006 Gen 3 MegaCab 5,7 4x4
Hat einfach gefühlt kein Strom mehr bekommen.
Bin dann los gefahren weil ich mir dachte das es halt a bissl älteres Auto ist also einfach mal den Lachs wieder voll laden und abfahrt, dem war dann aber nich so ...
Bin dann so nach gefühlt 2km stehen geblieben, Batterieanzeige war auf 0 und kaum war ich stehen geblieben hat der dicke selbst in "N" geschalten.
Hab dann natürlich paar mal probiert, sprang auch das ein oder andere mal an nachdem die Batterieanzeige paar mm gewonnen hat aber ist dann wieder leer gelutscht worden und wieder ausgegangen.
Unser LKW Spezi (arbeite bei der Müllabuhr) meinte das es eigentlich nur die Lichtmaschine sein kann denn wir haben das Auto dann auf von ihm alter Rumänischer Art nach Hause gebracht in dem wir mit einer angeklemmten Batterie dann gefahren sind (mit überbrückungskabel dran)
Auf der Fahrt mit der angeklemmten Batterie lief alles super, das Licht wurde nicht schwach, gar nichts, ist halt nur auf der Batterie scheinbar gelaufen aber dennoch, alles lief super.
Jetzt meine Frage, ich möchte mir halt ersparen das ich eine Lima kaufe obwohl es dann das ECU bzw. PCM ist bzw. der Lima Regler.
Was sagt denn euer Bauchgefühl bei der Sache ?
Liebe Grüße
Dodge Ram 2006 Gen 3 MegaCab 5,7 4x4
