Frage: 3500 mit hemi ??

[hudsonbay]

finde leider nichts im netz,

gibt es den 3500 dually mit dem hemi-motor?

ich find nur den diesel :roll: :roll:

 

[Wingfox]

finde leider nichts im netz,

gibt es den 3500 dually mit dem hemi-motor?

ich find nur den diesel :roll: :roll:

Ja, gibt es Oliver hat einen!
Es gibt nur ganz wenige UND sie werden nicht mehr gebaut!

Suchen, es stehen noch welche aus 2008 rum!

 

[PeterPerlich]

finde leider nichts im netz,

gibt es den 3500 dually mit dem hemi-motor?

ich find nur den diesel :roll: :roll:

Endlich wird er vernünftig

:idea:

 

[hudsonbay]

nö, nicht für mich, aber wenn ich mir jetzt einen kaufen würde, dann einen beziner :idea:

der paletten-herbert will einen, sein händler in hallbergmoos (nein, ich sag keine namen :mrgreen: ) meint, es gibt KEINEN! und will ihm einen diesel verkaufen

 

[Wingfox]

Endlich wird er vernünftig

:idea:

Ich glaube nicht das Chris einen fuer sich sucht :mrgreen:

 

[Oliver]

 

[hudsonbay]

soviel zur kompetenz von dem händler hier am flughafen :redhotevil:

 

[Wingfox]

soviel zur kompetenz von dem händler hier am flughafen :redhotevil:

Warum? Auf der Dodge Seite gibt es keine mehr, man muss einen 2008 finden, dauert ein paar Tage und man muss nehmen was rumsteht, aber genau das stell ich mir bei Herbert schwierig vor ..........

 

[hudsonbay]

Warum? Auf der Dodge Seite gibt es keine mehr, man muss einen 2008 finden, dauert ein paar Tage und man muss nehmen was rumsteht, aber genau das stell ich mir bei Herbert schwierig vor ..........

der händler hat behauptet, es gäbe überhaupt keinen, nie gebaut worden u.s.w. (ausserdem mag ich ihn nicht :redhotevil: )

 

[Wingfox]

der händler hat behauptet, es gäbe überhaupt keinen, nie gebaut worden u.s.w.

Wurden gebaut, werden nicht mehr gebaut!

......(ausserdem mag ich ihn nicht :redhotevil: )

Das ist es also :mrgreen:

 

[PIRATE]

nö, nicht für mich, aber wenn ich mir jetzt einen kaufen würde, dann einen beziner :idea: /quote]

3500er dually als hemi .. fein .. aber chris, meinst du nicht das du mit deiner woka besser bei einem cummins bleiben solltest .. falls du dir mal wieder einen holen solltest :roll: (was aber wahrscheinlich nie der fall sein wird, du weißt WAS ich mein

)

 

[Oliver]

aber chris, meinst du nicht das du mit deiner woka besser bei einem cummins bleiben solltest ..

warum gerade wegen der woka?

 

[PeterPerlich]

eben Manni!! Wir wollen doch Power!!! Und keinen Traktor!! Außerdem geht das Aufsatteln leichter, da der Hemi nicht so schwarz hinten raus qualmt!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Trailsurfer]

Schwer ziehen und transportieren -> Cummins
3500er zum Rumfahren und Dually-Optik genießen -> Hemi

 

[Oliver]

Schwer ziehen und transportieren -> Cummins

selbst mit auto drin (ca. 4,8 tonnen) , merke ich den hänger kaum...

 

[PeterPerlich]

It´s a Hemi!!! :mrgreen: :mrgreen: und kein Trecker!!

 

[Trailsurfer]

Das glaube ich dir schon, aber ich würde trotzdem bein einem Gooseneck-Trailer im Nacken einen Dieselmotor vorziehen, da er einfach von unten raus besser kommt. Schließlich bewegt man sich ja mit so einem Gespann schon im LKW Sektor. Zu richtigem Truckerfeeling gehört halt meiner Meinung nach ein Diesel.

Nichts desto trotz will ich dir recht geben, dass dein Gespann auch mit dem Hemi sich bestimmt super fährt. Hatte mal das Vergnügen in einem 3500er Chevy mit 8,1 Liter V8 und Gooseneck mitzufahren und der Komfort was die Geräuschkulisse angeht ist schon ne Überlegung wert.

 

[PeterPerlich]

Genau das Geräusch machts!!!! Und da verliert der Diesel immer! :mrgreen:

 

[Oliver]

ich sag nur "magnaflow" ....

(der eine oder andere hat den dually ja schon gehört...)

 

[Trailsurfer]

Oliver, darf ich ein paar Fragen zum Trailer stellen (ist eigentlich off topic)?
Wie ausgebaut, wie gebremst, welche Marke?

Ok, der Auspuff macht bestimmt was aus (bin auch Magnaflow-Fahrer).