Drehzahl kalt oder warm gen 3

[Kotjek]

Hallo alle miteinander,

Ich wünsche euch ein gesundes neues Jahr.
Nun zu meiner Frage.

Ich fahre einen Dodge Ram 1500 Magnum 4,7 l, Baujahr 2002 ohne Gasanlage.

Egal ob kalt, egal ob warm gefahren der Motor startet immer zwischen 1500-2.000 Umdrehungen.

Ist das normal? Wenn nicht, woran liegt das?

Des Weiteren, wenn er so hoch startet, rasselt auch die Kette, auch wenn ich fahre und drehe ihn auf 4000 Umdrehungen. Motor ist vor circa 8000 km komplett überholt worden inklusive kompletten Kettensatz Ölpumpe und alles andere was dazugehört.

Es wird nichts im Fehlerspeicher angezeigt und fahrtechnisch auch völlig in Ordnung. Motor läuft ruhig ohne Probleme.

Vielleicht können wir einer von euch helfen oder eine Idee schenken, woran es liegen könnte.

Beste Grüße

 

[MelloHH]

Ist das nicht nen normaler "kaltstart"?
Meiner startet immer so bei 1300 und geht dann langsam runter unter 1000

 

[Kotjek]

Das Phänomen taucht auch auf wenn ich das Auto schon richtig warm gefahren habe (ein bis 2 Stunden) und ihn dann wieder starte. Und er startet auch teilweise mit 2000-2500 Umdrehung. Das finde ich sehr hoch.

 

[superschnecke]

Das ist definitiv zu hoch.
Drosselklappe mal gereinigt?
Intake dicht ?
Leerlaufdrehzahl konstant ?

Im Allgemeinen starten die alle mit erhöhten Drehzahlen.
Gerade bei den großen V8 stört mich das wegen dem Öl.
Ich setze deshalb die Startdrehzahl bei unseren Autos niedriger und den Abfall der DZ schneller.
Der Hersteller will halt, dass der Motor unter allen Bedingungen startet.

 

[Kotjek]

Drossel Klappe ich mehrfachgereinigt.

Intake?

Leerlaufdrehzahl im Stand, gelegentlich schwankend um 100 Umdrehung an der Ampel.

Wie setze ich die Startdrehzahl runter?

 

[Kotjek]

Drossel Klappe ich mehrfachgereinigt.

Intake?

Leerlaufdrehzahl im Stand, gelegentlich schwankend um 100 Umdrehung an der Ampel.

Wie setze ich die Startdrehzahl runter?

Drosselklappe habe ich mehrfach gereinigt.

 

[superschnecke]

Könnte was mit dem idle air control valve oder dem temp sensor zutun haben.
Wenn das Steuergerät falsche Daten bekommt, dann handelt es falsch.

 

[Kotjek]

Könnte was mit dem idle air control valve oder dem temp sensor zutun haben.
Wenn das Steuergerät falsche Daten bekommt, dann handelt es falsch.

War auch mein Gedanke daraufhin hab ich alle Sensoren im Motorraum getauscht. Ich glaube insgesamt waren es neun Stück.

Idle air condrol valve ?