Dodge Durango Bj. 2003 mit 112 t km.
- Ersteller V8_Dodge
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noch eine Frage, weiß jemand, wie genau diese Farbe heißt ?
grau ?
grau ?
hmmm, ich denke.....sowas Interessiert niemand, kein Feedback, nix !
Da brauche ich mir auch nicht die Arbeit zu machen
dann mache ich Mal Pause, bis mein Dodge wieder läuft......bis dann.
Mike
Da brauche ich mir auch nicht die Arbeit zu machen
dann mache ich Mal Pause, bis mein Dodge wieder läuft......bis dann.
Mike
doker13407
Mannschaftskabine
mal ne ganz andere frage
dicht war aber alles??
in der zeit wo auf teile wartest würd ich gleich ma oele usw checken / tauschen bei den Baujahren ist ja immer was zu tun
dicht war aber alles??
in der zeit wo auf teile wartest würd ich gleich ma oele usw checken / tauschen bei den Baujahren ist ja immer was zu tun
Hallo, außer Kühler und Kondensator war alles dicht.
Die Haube kam und ich hab schon mit einer zwei Dellen gerechnet, aber beide ecken, neben der Halterungen waren nach innen gebogen
Hab sie zwar etwas rausgezogen, aber man sieht die Dellen....man !
Anbei mal nochmal Bilder !
Die Haube kam und ich hab schon mit einer zwei Dellen gerechnet, aber beide ecken, neben der Halterungen waren nach innen gebogen
Hab sie zwar etwas rausgezogen, aber man sieht die Dellen....man !
Anbei mal nochmal Bilder !
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boedefeldt
QuadCab
hmmm, ich denke.....sowas Interessiert niemand, kein Feedback, nix !
Da brauche ich mir auch nicht die Arbeit zu machen
dann mache ich Mal Pause, bis mein Dodge wieder läuft......bis dann.
Mike
Naja was soll man denn kommentieren, ist doch nur eine Reparatur. Wenn der hinterher so aussieht wie vorher ist es schön für dich. Aber um das hinzubekommen wird noch einiges an Kohle verbraucht werden. Hättest du die Haube mit dem 3D Drucker gemacht wäre es schon interessanter. Zu dem Bild mit den dicken Rädern, hast du recht, wird in Deutschland so nicht legal funktionieren. Außerdem ist da der Motor etwas schwach auf der Brust für. Aber trotzdem danke für die Bilder, kann man immer gebrauchen, manche Frage klärt sich mit genau solchen Umbaubildern.
So....wenn mein >Kollege die Werkstatt nicht zu gehabt hätte, könnte ich jetzt fahren
Die Batterie war noch am Ladegerät. Ich denke für den Klimakondensator fahre ich lieber in eine Werkstatt zu befüllen.
Die Fa. die mir die Haube anlieferte, hat mir 70 Euro angeboten, da sie beschädigt war ! Denke ich nehme wenigstens das und versuche etwas zu spachteln
Gruß Mike
dann geht es los mit Plastidip in schwarz Matt :mrgreen: Denke ich brauche so 12 Dosen.
Die Batterie war noch am Ladegerät. Ich denke für den Klimakondensator fahre ich lieber in eine Werkstatt zu befüllen.
Die Fa. die mir die Haube anlieferte, hat mir 70 Euro angeboten, da sie beschädigt war ! Denke ich nehme wenigstens das und versuche etwas zu spachteln
Gruß Mike
dann geht es los mit Plastidip in schwarz Matt :mrgreen: Denke ich brauche so 12 Dosen.
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würdet ihr die Schrift entfernen ?
Da ich nicht so ins Gelände fahre, wollte ich den Durango vorne etwas tiefer legen, hat jemand damit Erfahrung ?
Da ich nicht so ins Gelände fahre, wollte ich den Durango vorne etwas tiefer legen, hat jemand damit Erfahrung ?
doker13407
Mannschaftskabine
ich würde sie drauf lassen past zum gesamtbild
Engine1
Mannschaftskabine
Ich find die Schrift auch gut! Was willst du dippen? Das ganze Auto? Drückt sich die Schrift dann dezent unterm Dipp nach außen? Könnte auch elegant aussehen
boedefeldt
QuadCab
Wenn der defekte Plastikschutz der Fanshroud ist, wenn der defekt ist oder fehlt zieht der Ventilator die Luft von überall aber nicht durch den Kühler. Ich würde damit nicht so weit fahren. Gibt es da noch ein Oberteil? Wenn nicht ist es wirklich nur ein Schutz, der Lüfter sitzt ja auch recht dicht am Kühler, kann ja nicht viel dran vorbei.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hi, nein ein Oberteil gibt es nicht und unten fehlt ja nur ein kleines Teil.
Wenn ich Probleme bekomme, baue ich ein Neues ein
weiß ja jetzt wie das funktioniert.
Der Dodge muss endlich von der Werkstatt weg....auf die Route 66
Wenn ich Probleme bekomme, baue ich ein Neues ein
Der Dodge muss endlich von der Werkstatt weg....auf die Route 66
wollte Gestern damit fahren, hatte zuhause noch eine Banner Batterie, doch leider waren die Pole verkehrt
Musste eine Neue bestellen mit dem Pluspol..links :roll:
Hoffe sie kommt Morgen.... bis dann
Musste eine Neue bestellen mit dem Pluspol..links :roll:
Hoffe sie kommt Morgen.... bis dann
Tieferlegen vorn am Durango geht problemlos.
Er hat Drehstabfederung, am entgegengesetzten Ende so in der Mitte des Wagens unten ist die Halterung. Da ist eine große Schraube drin, die bestimmt den Tiefgang des Autos duch Veränderung der Vorspannung.Dazu musst du nur die Vorderachse anheben und beidseitig gleichmäßig schrauben, runterlassen und Höhe messen. Nicht übertreiben und evtl. die Spur kontrollieren lassen.
Gruß Andre
Er hat Drehstabfederung, am entgegengesetzten Ende so in der Mitte des Wagens unten ist die Halterung. Da ist eine große Schraube drin, die bestimmt den Tiefgang des Autos duch Veränderung der Vorspannung.Dazu musst du nur die Vorderachse anheben und beidseitig gleichmäßig schrauben, runterlassen und Höhe messen. Nicht übertreiben und evtl. die Spur kontrollieren lassen.
Gruß Andre
Hi Andre, echt jetzt ?
dann gehe ich Mal auf die Suche, nach den Schrauben :lol:
Will nur minimal, mag es nicht, wenn hinten tiefer ist als vorne...
Bin happy...Gestern Probelauf....super
melde ihn am Samstag an
Gruß Mike
dann gehe ich Mal auf die Suche, nach den Schrauben :lol:
Will nur minimal, mag es nicht, wenn hinten tiefer ist als vorne...
Bin happy...Gestern Probelauf....super
Gruß Mike
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo Andre, geht er dann vorne und hinten runter ?
wollte ja nur vorne etwas... Danke im Voraus
Mike
wollte ja nur vorne etwas... Danke im Voraus
Mike
