Heute zufällig beim googlen gefunden.
https://www.agrarheute.com/technik/pickup-trucks-usa-deutschland-risiko-strassenverkehr-615099
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Der böse RAM??..und steigende Importzahlen.
- Ersteller Emmett
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strickers
QuadCab
Den Schwachsinn hab ich heute auch schon mal irgendwo gelesen
Ging vor einiger Zeit schon mal durch manche Medien. Wird durch Wiederholung aber auch nicht belastbarer.
Wenn man dieser Scheinlogik folgen wollte, dürften auch keine LKWs oder Busse auf die Straße.
Wenn man dieser Scheinlogik folgen wollte, dürften auch keine LKWs oder Busse auf die Straße.
Radi
Thermomix war kein Gallier.🤨
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Und was hat Dich dran gehindert, es dort zu lassen?
Schöner Schwachsinn!
Zumindest der Ram hat das alles.
die automatische Notbremsung...hat er sogar beim Rückwärtsfahren!
EU-Kommission überarbeitet Zulassungs-Anforderungen
Die EU-Kommission arbeitet derzeit an einer Aktualisierung der IVA-Anforderungen unter Berücksichtigung der neuesten EU-Umwelt- und Sicherheitsstandards. Nach den neuesten Überarbeitungen müssen IVA-Fahrzeuge einige Sicherheitstechnologien nicht erfüllen, welche für Fahrzeuge mit EU-Typgenehmigung vorgeschrieben sind. Dazu zählen unter anderem die automatische Notbremsung, der intelligente Geschwindigkeitsassistent oder die elektronische Stabilitätskontrolle (ESP). Auch die in der EU gültigen hohen Klimastandards müssen mit IVA eingeführte Fahrzeuge nicht erfüllen. Daher fordern die Verfasser des Briefes, dass alle Neufahrzeuge in der EU den hierzulande gültigen Rechtsvorschriften entsprechen. Dazu müssten die Anforderungen für die Zulassung von IVA-Fahrzeugen angepasst werden.Zumindest der Ram hat das alles.
die automatische Notbremsung...hat er sogar beim Rückwärtsfahren!
Radi
Thermomix war kein Gallier.🤨
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Ich find das ja mit den Klimastandards geil.
Und das von der EU
Wir nennt man das? Größenwahn?
Daywalker
Ohne Chrom ist alles besser 😎
Das klingt fast so als würden einige Marken um ihren Umsatz bangen
Radi
Thermomix war kein Gallier.🤨
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Dürfte wohl der wahre Hintergrund sein.Das klingt fast so als würden einige Marken um ihren Umsatz bangen
Tigger
...
Die Aussage stimmt ja nur bedingt.
Beim Classic gibts die Systeme garnicht.
Beim Gen5 nur in der Aufpreisliste bzw. teilweise Serie bei den höheren Austattungslinien.
superschnecke
QuadCab
Weil dieses Systeme Schwachsinn sind.
Es geht nicht um Sicherheit.
Wenn es darum ginge, dann wären in LKW diese Syteme nicht nur Pflicht, sondern auch Nicht abschaltbar…hier passieren die schlimmen Unfälle.
Ich finde diese Systeme nicht nur Preistreiberei, sondern auch Ressourcenraubend, entmündigend und die Leute stumpfen durch dauerndes Piepen ab.
In dem Moment, wenn ich nicht mehr gern ins Auto steige, keinen Respekt mehr davor hab und überwacht werde, hat sich mein Hobby erledigt.
Und so wird in allen Bereichen mit uns umgegangen, was leider immer mehr Frust produziert….
Es geht nicht um Sicherheit.
Wenn es darum ginge, dann wären in LKW diese Syteme nicht nur Pflicht, sondern auch Nicht abschaltbar…hier passieren die schlimmen Unfälle.
Ich finde diese Systeme nicht nur Preistreiberei, sondern auch Ressourcenraubend, entmündigend und die Leute stumpfen durch dauerndes Piepen ab.
In dem Moment, wenn ich nicht mehr gern ins Auto steige, keinen Respekt mehr davor hab und überwacht werde, hat sich mein Hobby erledigt.
Und so wird in allen Bereichen mit uns umgegangen, was leider immer mehr Frust produziert….
Tigger
...
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