Auflastung auf 3.500 kg?

[JörgDD]

Ich hab mir Anfang des Jahres einen 2012‘er Gen4 CrewCab geholt, ich möchte diesen auf 3500kg auflasten, ich hab diesbezüglich einen sehr bekannten RAM Spezialisten aus Solingen angeschrieben, mir wurde ein Gutachten angeboten (falls alles passen sollte) in Aussicht gestellt. Kostenpunkt waren 650€, das war mir doch etwas zu teuer. Es ging dabei lediglich um ein Gutachten, hinzu wären da noch die Kosten für die Vorführung beim Tüv/Küs/Dekra etc. und dann natürlich noch die Kosten beim Straßenverkehrsamt.
Ich habe dann mal einen Tüv‘er gefragt der mir diverse Sachen schon abgenommen hatte, der hat mich an Tüv Nord Simex in Essen verwiesen, diesen hab ich dann eine Email gesendet, die wollten denn von mir genau das gleiche wie der Händler aus Solingen, Zitat:

Ich habe den netten Herren alles gesendet und bekam dann folgendes:

Ich hab das dann doch beim Tüv bestellt und nicht beim Händler.

Was hast du denn vom Apotheker mit Bart erwartet? Dort kostet selbst die Gummimatte fürs Bed ein Vermögen

Hab ich "ohne technische Änderungen" drin stehen in den Papieren

Icke och so wie sicher der größte Teil hier.

 

[fschjggucci]

Hab ich "ohne technische Änderungen" drin stehen in den Papieren

Ich dann auch, nur musste ich mir halt das Gutachten noch bestellen. Am RAM wurde nichts verändert.

 

[Rammbock_47]

Guten Abend ich greife das Thema noch mal auf… hat mittlerweile einer Erfolg gehabt mit dem Gen 3 von 3040kg auf 3500kg zgg? Liebe Grüße

 

[Larsi]

Ich glaube nicht, dass bei diesen alten Fahrzeugen noch jemand ein Gutachten darüber erwirkt.

 

[RedShoe]

Vor allen Dingen gibt es keine

 

[Rammbock_47]

Etwas länger her wieder es hat sich einiges getan aber es wurde von sämtlichen stellen abgwinkt.
Fakto es gibt wirklich keine Möglichkeit eine Auflastung zu erwirken. Trotzdem vielen Dank für die antworten!

 

[AC-Cobra]

Nur mal so als Hinweis, bei einer Auflastung des 1500ers auf 3,5t ZGG wir das vom Hersteller angegebene ZGG(GVWR) überschritten. GVWR liegt je nach Ausstattung und Motor so bei 2700-3100kg, beispielhaft mal für einen 2016er Gen4.

Verstehe die Aussage nicht.
Mein Gen2 hat eine GVWR von 2903kg und ein Leergewicht von 1900kg. Da stehen mir 1000kg für Stützlast und Fahrer zur Verfügung - das wäre mit einem 3,5t-Anhänger dran locker machbar. Oder sehe ich das falsch?

 

[c43amg]

Ja es ging aber um die Auflastung des Trucks auf 3,5t ZGG, denke wegen Wohnkabine, 3,5t Trailer gehen auch an diversen Midsize SUV/Trucks