Vogtländer II
Nicht mein Problem!
Die AW sitzt drauf, aber im Normalfall nicht lose. Da is eine Nuth in dem Bolzen, in der ein Sicherungsring sitzt welcher die AW sichern sollte wenn sie in der richtigen Position sitzt.
Ich hatte mir ein gebrauchtes Diff. besorgt und aus 2 mach 1,denn den rechten Ausgang vom Diff. hatte ich nicht einzeln bekommen können derzeit. Wenn der Stellmotor funktioniert und die Verzahnung wieder passt,sollte es dem Allrad keinen Abbruch tun...Du hast natürlich Recht wenn Du sagst, mit ein wenig mehr Mühe beim suchen.....Das mit der Arbeit kenn ich auch. ABER!! Mal sehn, ob dass dann die Antriebsthematik mit 4WD löst, oder doch noch das ganze Diff gewechselt werden muss. Wenn nicht, ich weiß dann schon mal wie die Probleme gelöst werden. Ich werde berichten
Was genau hattest denn da für einen Fehler oder Fehlermeldung?der 4WD Serv Fehler
Blieb der Hinweis nach dem Motorstart an oder ging die Meldung weg?in gelb geschriebene Hinweis, 4WDServ
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