Übergewicht?

[Dodgecruiser]

...und davon recht viel... :lol:

 

[hudsonbay]

Jetzt sind die zusätzlichen Federblätter drin. Das macht sich beladen schon ordentlich bemerkbar und ist auch leer nicht zu hart.
Vorher ist der Anhänger so beladen wesendlich mehr auf der vorderen Achse gerollt.

dein anhänger ist 100% überladen, wetten :twisted:

 

[keizi]

Wette besser nicht nachher stehst ohne Hose da und das will ja keiner sehen :mrgreen:

Ne scheint alles Alugerüst zu sein, die Teile sind echt angenehm leicht und nicht solch schwere Stahlprügel.....

 

[Thorsten3500]

Und mein Anhänger ist auch überladen läßt sich aber prima fahren.

 

[Worktruck]

dein anhänger ist 100% überladen, wetten :twisted:

Nein - ist er nicht! Auf dem Bild habe ich etwa 1,6 to Zuladung auf dem Hänger und ca. 0,4 to auf der Ladefläche. Zulässige Zuladung des Hängers sind 1,95 to.
Heute war ich etwas überladen und man konnte es nicht erkennen.

 

[Worktruck]

Wenn Dein Ram richtig arbeiten muß,warum hast Du Dir nicht gleich einen 2500er gekauft?

Oder steht an der Tür 2500 und Du hast Dir einen Mexikaner andrehen lassen?

Darf man mit einem 2500er nicht nur 80 fahren?...

 

[miggun]

Das ist richtig!
Wenn er nicht abgelastet ist, dann hat der 2500er 3992kg zul.Gg.!

 

[Larsson]

Darf man mit einem 2500er nicht nur 80 fahren?...

Das wäre aber übel...nein, stimmt so nicht.

In Deutschland zugelassene 2500er haben in der Regel ein zGG von 3,49 t...also alles im grünen Bereich

 

[miggun]

Das wäre aber übel...nein, stimmt so nicht.

In Deutschland zugelassene 2500er haben in der Regel ein zGG von 3,49 t...also alles im grünen Bereich

Wenn die abgelastet wurden!

Meiner hatte 3992kg, dann habe ich ihn abgelastet um ihn kurz danach wegen Wohnkabine wieder auflasten zu müssen! :roll:

 

[Larsson]

...in der Regel ein zGG von 3,49 t...

Dein Monster war ja auch nicht die Regel

 

[miggun]

Das war kein Monster!
Das war ein Kuschel-Dodge mit Teddy an der A-Säule!

 

[Larsson]

Aber nur, weil Linda auch mal mitgefahren ist :mrgreen:
aber wir schweifen ab...

 

[Worktruck]

Wieviel Zuladung hat die Kiste nach Ablastung denn noch?
Bei mir war ja der Hauptgrund, daß die Scheinwerfer schon bei 400 kg Zuladung auf der Ladefläche (ohne Anhänger) in den Himmel leuchten.

 

[Saro61]

Meiner hatte 3992kg, dann habe ich ihn abgelastet um ihn kurz danach wegen Wohnkabine wieder auflasten zu müssen! :roll:

und jedes Jahr zum TüV

 

[miggun]

Autsch! Das verdränge ich immer!
Aber leider ist das der nächste Nachteil der größeren Zuladung!

 

[HEMI 8]

Hab meinen Truck heute mal gefordert.
3400kg leer und 2350kg geladen = 5750kg gesamt.

Er lies sich noch gut durch die Baggerkule fahren dank 4x4.

Er ist 10cm in die knie gegangen

Ja,Ja.....wenn ich bei meinem kleinen Grünen 2.350 kg auflade, ist das, als hätt´ ein Hund auf die Ladefläche geschissen. :mrgreen: :mrgreen:

 

[Larsson]

Wieviel Zuladung hat die Kiste nach Ablastung denn noch?
Bei mir war ja der Hauptgrund, daß die Scheinwerfer schon bei 400 kg Zuladung auf der Ladefläche (ohne Anhänger) in den Himmel leuchten.

Hab leider die Papiere im Moment nicht hier, sonst könnte ich nachschauen aber wenn ich mich richtig erinnere habe ich ein Leergewicht von ca 2,6 t also knapp 900 Kilo Zuladung.

 

[miggun]

Das geht aber nur beim Hemi! Der Diesel bringt ein paar Kilo mehr auf dei Waage! Der wiegt leer schnell über 3t!

 

[Larsson]

Na ja...ich red ja von meinem...und der klackert nicht :mrgreen:

 

[miggun]

Na ja...ich red ja von meinem...und der klackert nicht :mrgreen:

Warte ab, bis ich den richtigen Auspuff habe! Dann hört man das klackern nicht mehr! :twisted: