Öldruck Anzeige

[BaerArt]

Möchte hier einen neuen Fred hierfür aufmachen, sonst gibt es in meinem "Getriebe Fred" ein Durcheinander.

99er RAM 2500 5,9l Diesel

Wie ich schon geschrieben habe ist der Öldruck während der Fahrt immer am oberen Ende des grünen Bereichs. Da ab und zu nach dem Starten die Check Gauges Leuchte etwas länger an bleibt meinte Diefenbaker ich solle mal die Öldruck Anzeige im Auge behalten.
Jetzt habe ich gerade, nachdem das Auto seit ca 1Std steht, nur die Zündung angemacht, nicht gestartet, und die Anzeige geht sofort an das Ende des grünen Bereiches!?

Ich habe wenig Technikverstand, aber das kann doch nicht richtig sein!
(Bei meinem 2005er RAM habe ich geschaut, da geht der Druck erst nach dem Starten hoch)

Wo liegt der Fehler?
(Meine Freundin weint jetzt bald, sie ist doch so verliebt ins Auto, und er hatte doch noch nie was, schluchz

, und jetzt kommt alles auf einmal!)

Danke im Voraus

 

[HemiV8]

Vielleicht ist es der Öldruckschalter

 

[BaerArt]

Oje!? Was ist ein Öldruckschalter und wo sitzt der?

 

[Diefenbaker]

Der Öldruckschalter ist unter anderem auich der Sensor für den Öldruck. Der sitzt beim 5.9l Diesel links hinten unten am Motor unterhalb des Steuergerätes.
Zieh dir mal das Service Manual vom 2001er. Das passt zu mehr als 95% auch für den 99er. https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=274&hilit

 

[BaerArt]

@ Diefenbaker DANKE!
habs gerade runtergeladen, wenn du mir jetzt noch sagen könntest nach was ich suchen muss, engl. Bezeichnung, oder noch besser auf welcher Seite ich schauen muss, wäre Top!

Wieder Dank im Voraus!

 

[Diefenbaker]

Oil Pressure Switch - Service Manual Seite 1445

 

[BaerArt]

D A N K E ! ! !

 

[BaerArt]

Gestern wurde jetzt endlich der Öldruck Sensor getauscht. Das Problem war die passende lange Nuß zu finden. Ich wollte den alten Sensor nicht zerstören, da ich mir nicht ganz sicher war ob der neue Sensor passt, da er ganz anders aussieht wie der alte. Und meiner Freundin ihr Auto, bei nicht passen des Neuen, und zerstörtem Alten, ja dann gestanden wäre bis der richtige da ist.
Sache ist; der neue hatte Schlüsselweite metrisch 27, und der alte war größer! Wie groß konnte aber nicht gemessen werden, da man nicht rankam um zu messen, ohne viel wegzubauen.
Letztendlich war es 1- 1/4 Zoll (ein einviertel Zoll)
Und der Neue hat gepasst und die Anzeige ist wieder korrekt!!
Nochmal Dank an Diefenbaker für die richtige Teilenummer!!!! :thumbright: :thumbright: :thumbright: