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Hmmmmm, LKW kommt nicht in Frage da eine Trennwand erwünscht wird und die scheiben Hinten zu müssen. Das Finanzamt in Berlin wünscht eine Stehhöhe von 170 an dem Herd und der Spüle..die ist trotz Hochdach nicht gegeben. bleibt nur das der G-Kat akzepiert wird und die steuer auf ca 800 runter...

issn 88er.... ob Womo PKW oder Büro is ja egal, es geht allein um ein Abgasgutachten über dieses Fahrzeug ganz egal was für ne Zulassung. hab jetzt ein Steuerbescheid über ca 1400 Euro im Jahr :shock: der Kat wird in keinster weise berücksichtigt da die Schlüsselnummer ausgenullt ist. Asu nach...

hmmm, das was ich ausgebaut habe hat einen Stecker mehr... scheint so ne Art Lock Up zu haben... das Getriebe was jetzt verbaut ist ist äußerlich baugleich bis auf den Stecker. der NEUTRAL SAFETY SWITCH hat auch unterschiede in der Polung und im Aussehn. hier ein Foto von meinem Getriebe ink...

kennt einer den Unterschied der Getriebe A 904 bis 1985 und ab 1985, ob es für diese Getriebe verschiedene Wandler gibt. Z.B. PKW oder Pick Up, Van und wofür ist der einpolige Stecker an dem Getriebe. die alten haben den Stecker nicht. ich hab nen neues Getriebe eingebaut, aber wenn er kalt...

ixh hab nen B250 mit Womozulassung der vorraussichtlich nach Hubraum besteuert wird. leider ist im neuem Fahrzeugbrief nix über Schadstoffklassen oder G-Kat eingetragen.. der Van hat nen G-Kat und muss auch alle 2 Jahre zur AU... wie bekommt man dne steuerlich auf Euro1.. Kaltlaufregler ist eh...

hmmmm..Morlock Motors scheinen kein Interesse am verkauf zu haben..weder Rückruf noch Antwort auf meine E-Mail..ich habe mir jetzt eins bestellt was ich in 1,5 Monaten bekommen werde..gleich mit neuem Wandler

joa Ebay gibbet hier auch...nur ein 904er is grad nicht im Angebot....von gebrauchten Getrieben von unbestimmter Herkunft halt ich mal Abstand...wer da spart zahlt meist doppelt. aber das da abgebildet ist sieht anders aus als das was bei mir verbaut ist. ich habe hier eine Firma in Berlin...

hehe,war grad guggn... is doch nur 3 Gang, also ein 904er.... nu die Frage aller Fragen...wo gibbet sowas hier in Deutschland zu kaufen. :mrgreen: gruss Rene

stimmt auch wieder....ich fahr jetzt gucken und mach nochmal Fotos... Gruss Rene

hmmm, wenn die Fotos aus deinem Link stimmen isses ein 904er....des wäre gut... ich fahr jetzt trotzdem gucken :lol: Danke für den Link

ick fahr jetzt los und geh nochmal gucken...sonst kann ick nicht pennen :lol:

hmmm die Bezeichnung steht meist oben drauf....hab weiter gegoogelt..nen 727 isses schon mal nicht. nen 904 kommt schon eher hin, aber der lange hals hinten passt irgendwie nicht dazu ...habe leider kein Foto von einem 500er.. hoffendlich isses kein 500er...des is mehr als doppelt so teuer wie...

:cry: warum is bei Dotsch alles so kompliziert....hab gegoogelt und 3 Varianten gefunden For Vehicle: 1988 Dodge Van B250 Type: 500 oder : Description: Overall length is 32 inches Type: 904 oder Description: Overall length is 35 inches Type: 727 welches isses nun wie erkenne ich die...

Hallo, habe mir einen Dodge Ram B250 mit Getriebeschaden gekauft. bevor ich jetzt Geld ausgebe für ein neues Getriebe müsste ich nur noch wissen weches da verbaut wurde.... es ist ein 4 Gang Automatik...ich bin mal unter die Kiste gekrochen und habe mal 2 Fotos gemacht...vieleicht erkennt jemand...