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Ok, hast auch bei laufendem Motor geprüft?! Vielleicht war es dann wirklich eine einmalige Sache, wenn er jetzt wieder normal durchschaltet.

Könnte sein, dass sich der Ventilblock im Getriebe verabschiedet, dann schaltet der Block auch in den 4ten. Aber so lang Du keine Fehlermeldung bekommst, ist es vielleicht eine einmalige Sache gewesen. Was sagt denn der Ölstand im Getriebe?

..so, hab heute mal beide Seiten zerlegt und nachgesehen. Kontakte sind alle top, könnten nicht besser sein. Fahrzeugbatteriepole gereinigt und neue Sicherung reingepackt. Was jetzt neu ist......ich kann mit beiden Funkschlüsseln abschließen (auch das Signal ertönt), aber nicht aufschließen...

Danke für das Video (y) Werde die Schalter die Tage ausbauen und nachsehen..

Jo, zu früh gefreut.... Hatte ja die Sicherung erneuert und seitdem stand der RAM die letzten 2 Tage. Heute mit dem Dicken gefahren. Schließanlage wieder ohne Funktion. Türen sind verriegelt. Als erstes die Sicherung gecheckt und siehe da, die neue Sicherung hat's wieder durchgehauen....

Auweia......da hat man alles Mögliche in Verdacht, tauscht Batterien im Schlüssel, misst die Fahrzeugbatterie durch und das einfachste bleibt außen vor... Falls es jemanden interessiert, die Sicherung war durch > M21 - 25A - Door Locks Hätte ich nicht erwartet, weil die Funktion so "langsam"...

Hab jetzt in beiden Schlüsseln neue Batterien eingesetzt > keine Verbesserung. Mittlerweile ist die Schließanlage komplett tot. Ich kann nur noch mit dem Old School Schlüssel die Fahrertüre öffnen, alle anderen Türen sind verriegelt. Die Fahrzeugbatterie habe ich wie oben geschrieben schon...

..leider nicht. Werde mir morgen noch mal die Schlüssel vornehmen und noch einmal neue Batterien reinpacken. Die die ich eingesetzt hatte waren natürlich neu und ich hatte 3,3 V gemessen, aber das muss ja nix heißen. Waren solche no Name Batterien.

4 Jahre Hatte sie gemessen, wie oben beschrieben.

Hallo Leute, hatte vor ca. 4 Wochen das Problem, dass sich mein Dicker von selbst aufgeschlossen hat, wenn ich mit dem Schlüssel in seine Nähe gekommen bin. Abschließen mit dem "Funkschlüssel" ging nicht, nur die Rückleuchten blinkten beim betätigen... Habe dann als erstes den Schlüssel...

Naja, wenns zu laut wird ist es natürlich peinlich, da gebe ich Dir recht. Aber das ist ja bei meinem Hobel nicht der Fall. Wie schon geschrieben - hatte mein Vorbesitzer verbaut und ich war nicht böse drum. Sollte der Mitteltopf irgendwann weggegammelt sein und eine Rep sich nicht mehr lohnen...

Nö! Aber die Kisten sind ja heute durch die Bank alle flüsterleise und dürfen keinen Mux mehr von sich geben. Serienmäßig hört sich ein RAM (nicht nur die auch andere Hersteller) nach nix mehr an, da kann ich auch wieder Kia fahren :p:LOL: Unser RAM hat dank unseres Vorbesitzers einen "an den...

Habe mal einen ähnlichen Fall in einem Video von einem 2010er RAM gesehen, da wurde der Fehler P0300 rausgehauen, immer und immer wieder, obwohl alles in Ordnung war. Ende vom Lied war, das es am PCM lag. Diese wurde dann erneuert und dann war der Fehler beseitigt..

Danke für die Auflösung 👍

Alles unauffällig :unsure: Wie bei meinem. Heute gefahren und der Dicke gibt keinen negativen Mux von sich, alles normal :unsure: Ich hatte das Geräusch gestern im Geradeauslauf beim rollen lassen, das hörte sich echt schlimm an, recht laut, als wenn was lose ist und irgendwo übelst schleift...

Wie ging es denn weiter, wurde der Fehler gefunden? Habe bei meinem Dicken auch gerade von Zeit zu Zeit seltsame Geräusche und ich komme einfach nicht dahinter. Gestern beim Anfahren hat es zweimal recht laut geknackt, danach alles wieder ruhig. Dann auf einmal ein schleifendes, rabelndes...

Leider zu weit wech... Hier bei uns 42553 bleibt eigentlich nur ne LKW Waschanlage von einer größeren Spedition. Sämtliche Waschanlagen im Umkreis sind mir zu klein, da bin ich mit den Reifen press zwischen den Bodenführungsschienen. Serienfahrwerk, Standardreifengröße, nix wildes. Also Waschbox...

Japp, sehe ich auch so. Ich kippe jetzt am Wochenende das Additiv rein und werde eine längere Strecke fahren.......aber einen evtl. Schaden (der vielleicht schon da ist) werde ich damit auch nicht aufhalten können. Ich meinte das anders, sorry. Ich wollte damit sagen - der Motor ist ruhiger mit...

Glaube ich Dir, aber das muss nichts heißen. Ich hatte das Ravenol DXG 5W30 auch drin und das Tickern war damals damit weg, der Schaden an der Nockenwelle schritt aber trotzdem weiter voran. Ich denke auch nicht, das es beim Hemi-Tick am Öl selbst liegt, sondern eher an mangelnder Leistung der...

Das klingt gut, danke (y):) Heute Morgen war er beim Kaltstart absolut laufruhig, kein Tickern, kein nichts. Immer sehr unterschiedlich..