Wie gesagt: D, N , R und 1. funktionieren einwandfrei. Nur wenn ich mit 1. los fahre und bei ca. 3500 U/min in 2. Schalte, müsste ja die Drehzahl fallen, da er hoch schaltet. Es passiert aber nix. Genauso bei D, er schaltet nicht hoch.
Bremsbänder war auch meine erste Vermutung, bevor ich den...