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hörst du beim einschalten der zündung ein summen der benzinpumpe? hatte ich mal, dass die el. benzinpumpe hing. ist einfach beim abstellen in einer saublöden position hängen geblieben und hat nicht mehr gefördert. wenn die pumpe summt, würde ich als nächstes nach der zündanlage schauen

da könnte durchaus ein teil des mehrverbrauchs liegen. ich weiss ja nicht, wie er bei dir installiert ist, aber i.d.R. saugt ien offenener luftfilter die warme luft aus dem motorraum anstelle kältere luft (höhere dichte) aus dem umgebungsbereich. folge: bei gleicher ansaugleistung reduzierte...

danke für die mühe. aber das würde ja wohl meine ansicht unterstützen, dass ein höherer rückstau nicht förderlich sondern schädlich ist. und es ist auch nachvollziehbar, was bei der rückstauthese nicht der fall ist. aber mal ehlich: hätte mich kaum von meiner meinung abbringen lassen, n...

kann ich leider NICHT nachvollziehen. wenn das mit der ventilüberschneidung zu tun haben soll, dann wäre ein rückstau ja wohl eher dem abgasfluss HINDERLICH denn förderlich. dann bleibt bei zu viel rückstau bereits verbranntes gemisch im brennraum. und das soll gut sein? geht mir nicht in den...

für den 318er würde ich maximal nen 500er edelbrock nehmen. leistungstechnisch bringt er dir dann was, wenn er aufm prüfstnd optiml vopn der bedüsung her auf deinen motor abgestimmt wird. im benzinbetrieb. im gasbetreib wird er dir keine veränderung der leisung bringen, da du sicher einen...

rückstau beim 4-takter ist blödsinn. bringt nur was beim 2-takter. muss andere gründe haben

evtl. ein problem mit dem mds? hat deiner mds?

vergiss bitte nicht bei wechsel auf lkw-reifen in der breite und mit der unglaublichen laufleistung: irgendwoher muss diese laufleistung auch kommen. und wenn du sie dir mit einer steinharten gummimischung erkaufst, die einen lkw-mässigen anpressdruck benötigt, um grip zu entwickeln, dann wird...

hab mir das fürn 300c hemi geholt. müpsste laut beschreibung auch für die neuesten modelle gehen. evtl. vorher anrufen und fragen, obs 09er auch abddeckt. funtz einwandfrei, tut alles was beschreiben ist und kotzt nicht viel https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230376613691

laut chrysler händler funzt das bei us-modellen. wies geht steht in der bedienungsanleitung. bis zu 8 schlüssel können auf das steuergerät programmeirt bzw. angelernt werden mein 300c ist ein in österreich gebautes modell, da gehts net, muss beim freundlichen chrysler händler programmiert werden.

siehst du stefan (hügelcamper), das ist das was ich dir in der pn geschrieben hatte: erst mal net richtig lesen (zwischen "die vermutung liegt nahe" und dem unterstellen, dass es so war, liegt doch n gewisser unterschied), aber gleich mal lospoltern. ICH WILL HIER KEINEN IN SCHUTZ NEHMEN, also...

zum 1. satz: also, das ist bei allem 300c hemis so, nicht nur bei meinem. und warum machen sie das, und beim ram nicht, wenns dasselbe getriebe ist? es spricht dafür, dass es doch ein mercedes getriebe sein könnte, denn mercedes hat den passenden messtab als werkstattzubehör (kumpel von mir...

der 300c hemi nicht!!!

meinen informatinen zufolge heisst das getriebe im 300c hemi nag1. ist dasselbe wie im diesel. die schwachstellen sind der wandler, die wandlerbrücke, die dichtung des elektrosteckers, da pisst er gerne. hast du einen messtab fürs getriebeöl beim ram? der 300c und das 5 gang benz getriebe haben...

is zwar nun am eigentlichen thema vorbei, aber: nö, die deutschen getriebe sind auch nicht besser oder schlechter. ich hab ja seit 2 monaten den 300c mit hemi bei mir und hab mich uach mal da ein bisschen eingelesen und umgehört. das getriebe ist von mercedes, 5 gang automatik. bei...

stefan, ich will dir doch gar nicht falsches verhalten unterstellen. ich schreibe nur, dass man hier nur deine seite kennengelernt hat. nicht mehr und nicht weniger. und mich verwundert wirklich, dass er so große probleme mit deinem getriebe hat, denn er hat ja nun wirklich nicht gerade wenig...

genau das macht mich eben stutzig. der betrieb hat sicher schon mehrere hundert getriebe überholt, baut motoren und getriebe für den dragstersport. und ist in fachzeitschriften wie Street und dragracer schon etliche male (positiv) erwähnt und abgedruckt gewesen. wie gesagt, ich werde mir bei...

lies dir mal das letzte posting vom hügelcamper durch. wenn die liste fertig ist, dann wirst du zu gar keiner werkstatt mehr fahren können, denn keiner ist unfehlbar. ich habe bislang noch gar nichts zu dem thema geschrieben, aber stetig interessiert mitgelesen. ich kenne den inhaber der...

kann diese erfahrúngen nicht teilen. hab schon merhfach offene auspuffanlagen selber gebaut. staudruck ist beim 2-takter von bedeutung, beim 4-takter erschliesst sich mir nicht der sinn

frag mal da an: https://www.haug-us-cars.de/ verbaut meines wissens 120 liter ringtanks in die rams.