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kann ich auch bestätigen... mein 2011er schreit nach ziemlich genau 12ooo km nach Oel und Filter wechsel...

Hammerit habe ich bei meinem VW T4 für die Felgen auch genommen... hält seit Jahren und sehen immer noch aus wie neu...

meiner ist auch von "ezdown" und macht sein Jahren... dass was er tun muss... dämpfen...

In der Schweiz gibt es keine gesetzliche Regelung, die Sie verpflichtet, Ihr Auto mit Winterreifen auszustatten. Sie müssen jedoch in jeder Situation in der Lage sein, Ihr Fahrzeug zu beherrschen. Bei einem Unfall werden zudem Haftungsansprüche erhoben, wenn Ihr Auto nicht für den Winter...

hier auch ein bericht

kannst evt noch mit wärmen (bunzenbrenner) probieren...

hast du inzwischen schon ein paar erfahrungswerte sammeln können ?

Optima Red Top

tönt nicht schlecht... aber mir würde im standgas das typische "blubbern" fehlen...

hab vorne und hinten auch die von climair in rauchglass... bin top zufrieden...

.. dann würde ich die komplette anlage lackieren/sprayen... und wenn reklamiert wird sag den experten der MFK... dass die komplette anlage anscheinend ab werk lackiert wurde... wieso und warum weisst du nicht...

habe kurz nach dem neukauf meines ram's einen flowmaster montiert... so dass es bei der ersten MFK kontrolle(flugrost,oxidation usw.) aussieht als wäre der schon immer montiert gewesen... hatte keine probleme... waren zusammen(MFK-experte+ich) in der grube unten... meinte nur alles sauber null...

"dito" bei meinem 2011er

muss schmunzeln wenn ich deinen erfahrungsbericht lese... hatte vorher einen 2500er 8L V10 der 2. generation und jetzt den 1500er der 4. generation... das sind welten und kein vergleich... der alte war wie du schreibst eher ein truck und der neuere ein höhergelegter PKW... ich mochte/mag...

Cellonde was hat der ganze spass gekostet und wo hast du die teile bestellt? freue mich auf einen erfahrungsbericht von dir...

habe den flowmaster super 44 seit jahren drunter... hatte noch nie probleme damit... weder auf der strasse noch bei der MFK(TüV)... wenn man ein wenig sorgsam mit dem gasfuss umgeht tönt es so wie ein V8er tönen muss und ist nicht übertrieben... nachtrag: ganz plug and play ist der topf...

mein bed-step sieht so aus...

kann ich nur weiterempfehlen... das zeug frisst den rost

benutze nevr-dull seit jahren für chrom... egal ob auto oder bike... ist echt gut das zeugs... und bei tante louise ziemlich preisgünstig...

ja und bin zufrieden damit... bei der letzten MFK hat der experte nur gemeint... der RAM hört sich so an... wie ein richtiger V8 tönen muss...