Suchergebnisse

Die Reifen oben in meinem letzten Beitrag haben alle das Schneeflockensymbol.

Das sind alles Reifen die es in 35x12.50R20 gibt. Die Größe lässt sich mit geringem Aufwand auf der Serienfelge montieren.

Die Felgen sind doch egal. Es kommt doch auf die Reifen an. https://tiresize.com/tires/Maxxis/Trepador-35X12.50R20.htm https://tiresize.com/tires/Interco-Super-Swamper/Cobalt-MT-35X12.50R20.htm https://tiresize.com/tires/Nitto/Mud-Grappler-35X12.50R20.htm...

325/65R18 BFG KO2 auf 18x10 37x13.50R18 Mickey Baja MTZ P3 auf 18x10

https://www.rockauto.com/de/catalog/dodge,2007,ram+1500+pickup,5.7l+v8,1434884,steering,rack+and+pinion,7388

Es gibt übrigens auch einen RAM, der 37er ohne Lift gefahren hat: https://www.youtube.com/watch?v=_VMUmWivbR4&list=PL_oEM8z39tKC29WhVlMAgG3EPSY5MpF3V

Für die schmalen 37er auf einer schmalen Felge sind auch 4" Höherlegung ausreichend. Die Einfederwege speziell an der Hinterachse müssen halt entsprechend reduziert werden. Vorne sind sie ja sowieso nicht sehr groß. Für dich wird ja eh nur ein 4" Fahrwerk in Frage kommen, da es beim kürzeren...

Ob der Themenstarter sich schon bei den Stromdieben angemeldet hat. :dontknow: :mrgreen:

Stimmt, wenn sie Erfahrung hätte, dann wüssten sie, dass es auf gehärtete Ventilsitze ankommt und ob das KFZ der Begierde so etwas hat. :oops:

Es gib ein Fahrwerk für Luft und eins für mit ohne Luft. Vielleicht haben sie nur den falschen Text kopiert. :dontknow: https://www.aev-conversions.com/product/ram-1500-4-dualsport-suspension-sc-air-ride/ https://meinjeepshop.de/?page=details&art=AEV%20N0340001AB

https://shop.offroadnetwork.de/epages/dd0fe94e-3697-4ca4-b72f-ee3aa6baca63.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/dd0fe94e-3697-4ca4-b72f-ee3aa6baca63/Products/16080-1 https://bds-suspension.com/product?ma=2&mo=16&ty=107&yr=2013-2018&kid=1623H

https://elementtrade.de/category/laderaumabdeckung/

Wenn du es genau wissen willst, ob die 285er passen, dann schau einfach nach, wie viel Platz zwischen Reifen und Aufhängung ist. Wenn es weniger als 2cm sind, dann wird es eng. Die 285er brauchen ca. 1cm mehr Platz. Von den bei uns verfügbaren 285ern hat nur der hier ein Schneeflockensymbol...

https://shop.truckshop.de/eshop_article.php/ART_ID,1977/descr,GOR-26193HT-Spezialmuttern-20er-Set/

Der Ram 1500 Classic Warlock wäre wohl das richtige für dich. Rebel Front und Auto 4WD...

Der Rebel hat eine Klauenkupplung im Verteilergetriebe. Da gibt es nur 2WD oder 4WD ohne eine Möglichkeit zum Drehzahlausgleich zwischen den Achsen. Das ist nur für losen Untergrund gedacht und nicht für die Straße. Man kann 4WD natürlich bei sehr rutschigen Verhältnissen auf der Straße...

Nöö, da ist nichts gesperrt. Die Vorderachse wird über eine Lamellenkupplung am Vortrieb beteiligt je nach auftretendem Schlupf an der Hinterachse.

Falsch, du hattest vorher 73 PS weniger. :roll: Da würde es sich ja fast lohnen die Batterie ab zu klemmen, damit sich das Steuergerät neu anlernen kann. :oops: :mrgreen:

...das sind 33" Reifen.

...und 33" Reifen auf einem 2WD Gen.2 dürfte auch ganz schön eng werden im Radhaus ohne Höherlegung.