Wenn das Klackern wirklich aus diesem Bereich kommt, könnte es das Schutzblech sein, welches zwischen Ölwanne und dem Getriebe (am Wandler) sitzt. Das wird wenn man mal an die Ölwanne musste gern etwas verbogen, um die Wanne (z.B. beim Dichtungswechsel) wieder zu montieren. Das Blech hat nur...