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HeyHo..... Ich hab das gleiche Modell, gleiche Baujahr und sogar als 4X4..... Leergewicht 2500KG zul.ges. Gewicht: 2994kg. Wenn Du nur den 2WD hast, dürfte der nochmal ne Ecke leichter sein. Vielleicht bringts Dir ja was, wenn ich Dir ne Kopie vom Brief, oder Schein schicke.....frag den Tüver...

ganz schlimm, diese gebrochen deutsch sprechenden händler! wenn man da was kaufen will, kann man gleich erstmal 50% vom preis abziehen, den die haben wollen......dann wirds realistisch! und zu dem auto....von wegen nur blechschäden......für mich sieht das so aus, als hätte der richtig was auf...

27 liter ist auf jedenfall zuviel, auch mit e85....es sei denn, du fährst den permanent im stop and go betrieb!

Nein, Du solltest immer ausschließlich im warmen Zustand kontrollieren. Der Motor muß dabei laufen und optimaler weise sollte man vorher einmal alle Gänge durchschalten! Ich denke mal, die beiden löcher sind für den min. und max. Füllstand! Meiner hat da nur Striche!

Du mußt es ja wissen, scheinst Dich ja bestens mit dem Thema Hofmeister auszukennen. Hast da schonmal was gekauft, oder reparieren lassen?

Jo, Hofmeisters in Hundeshagen sind wirklich ne Top Adresse! Ich bin da auch schon ne ganze Weile zufriedener Kunde und hab da auch schon nen "ganzes" Auto gekauft! Laß Dir von dem Larsson nichts Einreden, der kennt Marco garnicht! Wenn hier irgendjemand über irgendwen was zu meckern hat, ist...

Hast Du Bilder dazu? Dann kann ich Dir evtl. mehr dazu sagen.

Manchmal ist das halt so, da macht man eben mal so`n schnäppchen. Immerhin hat Er 100% Positive Bewertungen. Und wenn wirklich was an seinem Motor gemacht ist ("heiß") gemacht, wie z.B. Köpfe bearbeitet, Nockenwellen, Steuergerät...und und und.....dann würd ich das Auto auch nicht unbedingt mit...

hab ja gesagt, nur handfest!! da ist ne dicke dauerdichtung drinn. und wenns undicht ist, kannste sogar nochmal nachziehen ! :mrgreen:

Am besten, Du fängst das Öl auf und guckst genau, wieviel rausgekommen ist. Mit dem Kontrollieren an den Peilstäben bei den Dingern, das ist immer so ne Sache. Kontrollieren mußt Du dann zwar trotzdem, ist aber sicherer. Find ich zumindest. Vorrausgesetzt, der Ölstand war vorher ok!

abs bei motorrädern ist doch was für frauen, dachte ich ! genau, wie griffheizung und solche sachen..... ich fahr einfach nur motorrad.... :mrgreen: ach ja, mein krümmer vom moped ist schon bis hinten zum endtopf blau!

NA dann passt das doch...hab 10 Liter 5W30 von GM da..... dann bich ich für den nächsten Ölwechsel schon versorgt! :mrgreen:

Ich dachte eigentlich, dass von Bj. 98-01 alles gleich ist.....meiner ist nen 01er und da steht 5W 20 !

ich würds ja machen, wohne aber leider zu weit weg :mrgreen:

Laut Hersteller ausschließlich 5W 20 das bekkommst Du im Ravenol-shop ! Guckst Du hier: https://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442

Oder vielleicht einfach mal in nem Chevy, oder Ford Forum nachfragen :mrgreen:

Vergesst die Steuergeräte...die funktionieren eh nicht richtig! Eure Kisten vertragen das Zeug auch so! :mrgreen:

Ich find Gas Schei***!

ich glaub, die schreiben so alle 10.000 meilen nen Getriebeölwechsel vor :mrgreen:

Super, dass das alles so geklappt hat! Bei mir ging das auch alles ganz reibungslos! :mrgreen: