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Bitte suche dir, eventuell mit Hilfe dieses Forums, eine fähige Werkstatt. Du hast offensichtlich keine Ahnung von Fahrzeugtechnik, deine "Werkstatt" wohl ebensowenig und den ADAC Onkel lassen wir mal ganz aus dem Spiel. Da laut eigener Aussage auch noch Rauch aufsteigt ist das einzige was man...

Wozu das Relais? Die 21w 1x kannst einfach vom Rücklicht abzweigen und über einen simplen Schalter schalten. Ergibt ein einziges Kabel mehr im Auto.

Eigentlich kann man auch in den Forums Markt gucken, da gibts immer wieder Angebote von OriginalFelgen zu vernünftigen Preisen. https://www.dodge-forum.eu/buysell/single_ad.php?ad_id=1789 Gebrauchte Felgen würde ich im Leben nie aus USA holen, was machst wenn sie Fehlerhaft sind????

Ich hatte eine der Ausnahmen, bei mir war der Stecker auf dem ABS Gerät locker, nicht richtig aufgesteckt. Ergab die gleichen Fehlermeldungen wie ein defekter Sensor. Nach wirkungslosem Sensor Tausch musste ich der Sache auf den Grund gehen und fand so den losen Stecker.

Mach auf jeden Fall gleich neue Reibscheiben rein, das kostet dich keinen Cent mehr an Arbeitszeit und dann ist das gemacht.

Ein Bild mit Maßstab würde extremst helfen bei so einer Frage. Ansonsten sein lassen, sind Kampfspuren, die trägt man(n) mit Stolz. :rofl:

Das alte Öl nicht abgelassen vorher? :rofl:

Unsere Polizei akzeptiert das zu 100% bei Kontrollen, ist doch eine Frage der Lastaufnahmefähigkeit der Zurrmittel, ob Gurt mit 8T oder Kette mit 8T ist schnurz. Passen tut es wenn ich den 4T Bagger in der Abrollmulde einfach hydraulisch verklemme zum Transport.

Stimmt doch überhaupt nicht! Kommt rein auf die Gurte an, wir transportieren täglich schweres Baugerät bis 20Tonnen auf dem Tieflader und das wird dann halt mit 4 Stück 8Tonnen Spanngurte verzurrt und das passt.

Das ist ein altes Leiden dieser Achsen bei Chrysler, kommt einfach so vor dass diese Clips brechen. Allfällig falsche Öl rsp. fehlender Zusatz (FM) verstärken das noch. Revidieren und wennd Glück hast kommt es nicht mehr vor, wennd Pech hast bist in 15000Km wieder am gleichen Punkt. Alternative...

Wie gesagt, er findet es im Untermenü FRONTCONTROLMODUL, da nach DRL suchen, da gibts wiederum die Unterpunkte On/Off und die Funktion Low Beam/High Beam. Gib Bescheid obs geklappt hat. Grüße Ozy

Welche Marke Scheinwerfer hast du da eigentlich verbaut (Link) und machen die wirklich ein besseres Abblendlicht? Bis dato hab ich noch von keinem Zubehör Scheinwerfer gehört der besser sei als Original, nur schlechter.

DRB III ist der Werkstattcomputer der für Diagnose und Einstellungen von Chrysler verwendet wird. Sprich du fährst mit deinem Auto zu einer KOMPETENTEN Vertretung lässt es da für nen 20er in die Kaffeekasse einstellen. (Kompetent deshalb weil es leider viele unfähige Werkstätten gibt die dann...

Ja da staunst du gell. Es macht meistens Sinn zuerst beim Händler zu Fragen, danach kann man sich ja immer noch auf dem freien Markt umsehen falls nötig. Ich mach das schon seit Jahren, hab zu oft ins Klo gegriffen mit billigen Nachbauteilen.

Beim 2003er kannst das TFL schlicht und einfach per DRB III aktivieren, und auch wieder deaktivieren wenn gewünscht. Die Funktion ist im Frontcontrolmodul beheimatet.

Die meisten 2500 die übern Tresen gehen sind wohl auch Benziner.... Cumminse sind dann nochmal ne Stufe höher einzuordnen, nochmal schwerere Komponenten verbaut. Es liegt letztlich alles am Einsatzzweck, wenn man den Hänger im deutschen Flachland durch die Gegend zieht ist das nicht zu...

Mache ich genauso bei meinen Kisten, sie danken es mit störungsfreiem Betrieb und langer Lebensdauer. Ablagerungen und Späne in der Ölwanne? Noch nie gesehen ausser beim ersten Wechsel nach dem Kauf.

Wenn,du das tust dann verpasse ihm ein Getriebeöl Thermometer damit du weisst was da abgeht und wechsle alle 20000 das ATF aus, dann mag das am längsten gut gehen, gleiches bei den anderen Ölen, Wechselintervall halbieren ist angezeigt. Vernachlässigen des Unterhaltes kommt dich teuer zu stehen...

Spannend, das sind länderspezifische Unterschiede. Hier in der Schweiz darf ich auf -OUT- stellen immer dann wenn die Fahrt nicht Beruflich ist, zb. von der Firma an meinen Wohnsitz. Wir hatten das Thema erst vor kurzem in einer Fahrerschulung wo das erörtert wurde. Grüße Ozy

Man kann die Karte auch drin lassen und das Gerät auf -OUT- stellen, ist ne Funktion im Untermenü zb. für Test- oder Überführungsfahrten.