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hab mit nem bekannten gesprochen der is zufällig vertriebsleiter bei simpex Hydraulik. der macht mir nen neuen Schlauch sagt er. Hab jetzt mal geschaut, also der ist ja am kühler und am stück wo es zum massiven rohr übergeht geschraubt. wie würdet ihr den am besten ausbauen ohne wieder nen...

guter tip gucke mal nach dem Riemen, ansonsten würde ich mal nen schlauch abmachen von der pumpe und gucken ob se vernünfitg "pumpt" is ne sauerei aber willst ja das es geht. wenn riemen und pumpe ok, dann würde ich schon fast aufs lenkgetriebe tippen

ne eig nicht da haste schon recht, aber ich bin in vier wochen schon drei mal liegen geblieben, immer wegen so einer Kinderkacke.. Erst mit V8 Sound in der Stadt nen affen machen weißte und 2h später den weg zurück am Seil :oops: :oops:

Mit dem hin und herlenken entlüftest du ja im prinzip nur, wenn luft drin is wird das öl richtig schaumig. Wenns bei dir nich so is weißt schon mal keine luft drin is.

Bei dem Aral Zeug steht nix drauf, kann ich nicht sagen. War aber auch rot, wobei atf+4 ja fast rosa is, zumindest meins. Zum Klugschiß : Habs auch mal in R getestet hat gefunzt Wer klug is, darf auch klugscheißen find ich Alles ganz schön kacke bis jetzt, ich muss das alles nochmal...

So Jungs, ein Liter hatte ich ja schon reingefüllt, wo er noch nich so wollte. Ich wusste nicht wie viel fehlt, also langsam rangetastet. Weitere 2L drauf macht 3, erster Test, auf P und N laufen lassen, als D bzw. R drin war rollte er bereits fleißig von alleine los ohne Gas War aber noch zu...

Ich bin da konservativ aber wenn ab dem baujahr atf rein soll dann stimmt ja alles

Hab ja selber schon viel beim hydraulikservice machen lassen aber meist kommen die mit den zollgewinden nich klar, sowas haben die selten. Ich frag mal meine CAT-Jungs, wozu arbeitet man bei der Eisenbahn wo jede Lok amidiesel drin hat

Also ich hatte beim Jeep auch mal Probleme mit der Servo, daher weiß ich da bissl bescheid. Informiere dich mal was genau reinkommt, für mich kommt da kein ATF rein sondern Mopar Power Steering Fluid. Gibs zb. bei Mike and Franks. Wenn du aufgefüllt hast lass den deckel auf, motor an und immer...

Jo hab atf +4 bestellt, deswegen muss ich ja warten, alles andere hätte ich in der stadt bekommen Gut der ****** schlauch is schuld, nur hoffe ich das er nicht aus irgendnem anderen grund weggeflogen is ( überdruck oder so ) Hab bei rockauto nachgeguckt, knappe 40€ inkl. Versand, das geht...

So Kumpel war gerade hier, der hat nen chevi K30, kennt sich gut aus mit Amis haben in ruhe nochmal geschaut. Öl sieht gut aus sagt er, Füllstand war gut, kurz angeworfen und geguckt siehe da nix drin. wieder aus. Also es waren nur Reste vom einfüllen die am stab klebten. Er sagt der Wandler...

seht ihr auf dem boden die weißen flecken? Das is wie öl und wasser vermischt unten so ein schleim. warscheinlich hat der regen das öl was rauskam runtergespült

Uploaded with ImageShack.us Der mit dem Pfeil war ab... Hab gerade Ölstand geguckt, jetzt sieht man was sogar mehr als min.... Trau mich gar nich den an zu machen

Da gehen bei mir zwei ran, kommen nebeneinander als metallleitung unterm motor vor. Eine is dicker am kühler und gepresst, eine dünner und geschraubt. Ich liefer nachher die bilder

ich mach nachher mal nen Bild und stell es rein. Beifahrerseite am Kühler, da is ein dicker Wasserschlauch und darüber eine kleine Ölleitung, die war ab

gut zu wissen wäre natürlich warum der schlauch runter gerutscht is, lose schelle einfach so, oder vielleicht ölkühler verstopft? Oder doch meine Temperaturidee??

@ dodgerico so sehe ich das auch mit dem Händler, und so ein Theater wollte ich mir ersparen. Lieber 80€ Leergeld für Öl und meine Ruhe als jetzt die Karre dahin und ewig streiten. Ich mach es so wie du gesagt hast und dann kann ich immer noch weinen. Kann da ne Entlüftung zu sein oder sowas...

Danke erstmal allen hier beteiligten Ich schlaf jetzt noch zweimal unruhig und dann berichte ich euch was los is.

das beruhigt mich ja erstmal etwas. jetzt ist also mein wandler leer gelaufen? Das getriebe dann auch? Weil irgendwo muss ja öl fehlen und irgendwo noch welches drin sein wenn "nur" 4-5L fehlen

ich fand seine werkstatt nich so besonders, ich gucke lieber selber mal nach und mach mir ein bild, der kann mir ja sonst was erzählen. Der sagt nachher alles gut, und 5 Monate später wo ich in der beweispflicht bin knallt es und ich stehe da. mich wundert das die spur nich so dolle war, aber am...