Suchergebnisse

Hatte an meinem Gen3 ebenso welche da sie beim Kauf schon dran waren.. Aber.. bringen die überhaupt etwas, ausser das Raucher beim Regen das Fenster öffnen können ohne Nass zu werden?[emoji16][emoji16] Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Auf Rockauto sind einige schön aufgelistet, die bekommst du aber sicher auch über Amazon oder ähnliche Geschäfte. https://www.rockauto.com/de/catalog/dodge,2003,ram+1500+pickup,5.7l+v8,1413425,electrical-bulb+&+socket,brake+light+bulb+-+high+mount,13673 Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Das es der Motor nicht nicht verträgt seh ich genauso. Durch die erhöhte Geschwindigkeit habe ich doch demzufolge auch einen erhöhten Luftdurchlass oder irre ich mich? Im Stand ist es ja nicht hörbar, demzufolge kann ich leider nicht den genauen Ursprung orten. Werde demnächst wie schon...

Sag das doch gleich! [emoji16] Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Hab nun jegliche Leitungen mit Schlauchschellen befestigt die nur annähernd mit dem OCC zutun haben und die Winkel direkt verklebt. Ergebnis: Knusper, Knusper. Wer knabbert da an meinen Wägelchen? Keine Besserung. Es ist wie gesagt kaum wahr zunehmen, wenn draußen nur etwas der Wind geht hört...

Gut das ich entweder zu Jung bin oder mich einfach Mies mit Golf auskenne für den Vergleich.[emoji16] Aber ich weiß dennoch worauf du hinaus willst, Okay Eigentlich nicht nur du. Optisch sagt mir die Front des Rebels einfach deutlich mehr zu als die der anderen Modelle, obwohl ich diese...

Super danke dir. Die Fender Flares würde ich ja gerne weglassen, mochte solch Verbreitungen noch nie. [emoji14] Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Richtig, würde gerne die Limited-Ausstattung behalten. Ebenso besitzt der 'normale' Rebel kein 4WD-Auto. Karosserie ist nunmal leichter zu ändern wie Interieur. Aber ja, das Chrom stört mich schon. Zum Glück hat mein Ram Stoßstangen in Wagenfarbe. Aber ist das wirklich so extrem viel Arbeit...

Gruß, würde meinen Limited gerne vom Blechkleid zu nem Rebel fertigen. Es sind ja andere Stoßstangen, Felgen, Unterbodenschutz, Performance-Haube, 1" Höherlegung, Grill, Kein Chrom und Kotflügelverbreitung (würde ich sowieso weglassen). Müsste soweit alles sein oder? Aber zu der eigentlich...

Oh ****. Hatte sogar die Birne draußen aber.. mein Kopf dachte wohl einfach zu kompliziert. Am Wochenende gleich umbauen und testen, danke nochmals. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Warum sollte die Ladefläche kürzer werden wenn die Kabine länger wird? Wir fahren keine europäischen Trucks.[emoji16] Der komplette 2019er ist etwas länger. Dadurch ändert sich soweit ich weiß an der Ladeflächenlänge nichts. Oder hast du beide explizit vermessen? Gesendet von meinem S61 mit...

Die gleiche Thematik gibt es doch auch beim Gen4? Crew Cab hat eigentlich Standartmäßig das 5.7 Bed, aber es ist möglich das 6.4er auszuwählen. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Richtig, aber eigentlich hieß es Plug & Play beim Kauf. Deswegen die Frage ob da ggf. ein Adapter dabei war bei Big D. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

4 Jahre älter - aber zwischenzeitlich gab es eigentlich keinen Generationswechsel bzw. Facelift. Hab mir mal ein Bild aus dem Netz gezogen was für einen Stecker ich drin hab (Bild1) und was für einen die LED-Bausätze bieten (Bild 2). Überall finde ich leider nur welche mit dem 2. Stecker...

Ist das der von nem Longhorn bzw Limited? Sah irgwie anders aus, aber liegt vll an der Beleuchtung. Aber ja, im Grunde der Tacho - obwohl die blaue Hintergrundbeleuchtung vom Ziffernblatt etwas komisch wirkt, ändert sich vielleicht auch im eingebauten Zustand. Mir gefällt auch sehr, das der...

Hab mir heute ebenfalls bei Geigercars den 19er Rebel bzw Longhorn angesehen. Finde ihn Qualitativ etwas hochwertiger bzw edler als meinen Limited. Aber finde ihn im Innenraum dennoch nicht sehr attraktiv, egal was für ein Display. Der Tacho ist aber zum verlieben! Gesendet von meinem S61...

War es denn bei dir Plug &Play? Heut ist das Paket gekommen, aber die Stecker passen irgendwie gar nicht zusammen. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Du schaltest also von P auf N, lässt ihn rollen und dann erst auf R? [emoji16] Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Tendiere ebenfalls zum Software-Problem. Hatte es ähnlich bei meinem Gen3 mit der Prins VSI. Das Problem war: Genau in dem Moment wo ich gebremst habe, wollte die Anlage umschalten. Die Situation führte dazu, er nimmt mir den Sprit durch das umschalten aber gibt kein Gas bzw zu wenig durch das...

Also wegen mir muss man mein Kennzeichen nicht im Nachbarort erkennen. Mir ging es hauptsächlich darum, das mir die originalen etwas zu schwach auf der Brust sind. Der Satz wurde mir gestern nur zufällig auf der Suche nach Türgriffen angezeigt. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk