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Hallo Oliver, ich möchte bitte auch Informationen

Also ich habe mir die Rhino-Beschichtung machen lassen. Das ganze sieht super aus, ist richtig rutschfest und eine Beschädigung habe ich noch nicht hinbekommen trotz Holz holen und einen riesen Betonkamin rumfahren naja und hier und da mal Kleinkram. Beschichtung ist über die Ladekanten hinaus...

Ich würd es lassen, zumal es ohne riesen Aufwand nix wird, da kein Materialgutachten ect........ Wenn ich es auf Deinen Bildern richtig erkenne ist an dem Wagen ein Bugshield verbaut....eingetragen

Ja, vielleicht schon, aber ich fahre mit einem Bekannten (der ist auch Polizist) zusammen Buell, und der hat an seiner Buell Sachen verbaut, damit würd ich nicht mal losfahren :shock: Aber letztendlich muss es jeder selbst wissen :mrgreen:

Die willst Du doch nicht wirklich eintragen lassen??? Wer will außerdem sagen das der nicht so vom Werk ausgeliefert wurde. Nix fragen dranbauen und gut is

Danke erst mal für die Infos, das mit dem Relais ist sicher richtig, aber die im übrigen zugelassenen Tagfahrlichter haben einen Verbrauch von etwa 4,8 W das bei 12 V nicht mal 1 A ist, und eine zusätzliche Sicherung mache ich eh zwischen. Das mit dem Schalter wäre noch eine Option.

Ich will bei meinem RAM LED Tagfahrlichter einbauen, und suche nun ein Pluskabel, welches nur bei eingeschalteter Zündung Strom führt. Kann mir einer sagen wo ich so eines am einfachsten finde, ohne den halben Kabelbaum durchzutesten. Fahrzeug siehe Signatur.

Gibt es da nicht Unterschiede in den Baujahren? Bei mir BJ04 steht sowohl auf dem Öleinfülldeckel als auch im Handbuch 5W30????? Und tickern tut meiner auch :oops:

Ich wohne auch in Hannover, und er ist als LKW ohne Nachfragen durchgegangen

OK, wäre sicher möglich, aber was bedeutet das jetzt genau?

Ja, alles klar, trotzdem Danke

Jawoll, die Herren So habe es noch mal gemessen (vorher natürlich warmgefahren und somit alle Gänge geschaltet), Öl ist genug drin wobei ein Messunterschied zwischen P und N nicht wirklich messbar ist. Also am Öl liegts damit ja dann nicht, aber wie gesagt ist es nur ein paar Meter wenn er...

Aslo, wenn ich das mit dem Getriebeölmessen richtig gemacht habe: Motor warm und laufen lassen auf P und geraden Untergrund, dann habe ich eher ein wenig zu viel Öl im Getriebe. Er sollte ja zwischen den beiden Makierungen (Löchern im Messstab) "hot" stehen, aber er steht ein ganz klein wenig...

Naja, nach dem Ölstand habe ich schon länger nicht geschaut, werds morgen mal wieder machen, aber es ist alles trocken somit sollte es ja noch drin sein :shock:

Neulich ist mir aufgefallen, das wenn der Ram ein paar Tage nicht bewegt wurde und ich dann losfahren will es irgendwie so ist, als wenn das Getriebe nicht so richtig will ist schwer zu beschreiben so als wenn irgendetwas durchrutschen würde und nicht richtig packt. Wenn ich so ca 100 Meter...

Keine Ursache, hast eine Email

Schick mir mal per PN Deine E-Mailadresse, ist ein 04er aber ohne 4x4 vielleicht hilfts Dir ja

Ja, ne is klar, und fast alle hier fahren einen Neuwagen :shock:

Bei Ebay ist ein Unfall SRT drin und die Haube sieht noch ganz aus, vielleicht verkauft der ja die Haube einzeln, Versuch ists doch wert?

Schreib mir einfach per PN wo Du Dir welche anschauen willst. Es gibt einige hier und alle kenne ich auch nicht, aber ich kenne jemanden der fast alle kennt