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Das mit dem Getriebeöl erwähnt nur das da keine Überraschung kommt wenn der schon so hakelt Das mit der grünen Plakette ist ein Irrtum Mein 97 er hatte die auch und war auf wurd auf euro 1 geschlüsselt was über 1200 taler steuern ergab

Da wird die der Rico was zu sagen können Was für n Motor ist denn verbaut? Wie sieht das Getriebeöl aus ?auch dran riechen ! Defekter Automat kann ganz fix sehr teuer werden Auch vor dem Kauf sehen auf welche Euro Norm der geschlüsselt ist

Schau doch mal bei Büsching ich meine gelesen zu haben das die sowas zulassungsfähig realisiere n Aber zu welchen kurs?

Das nur grausam...

Ist der höhergeleg?

Moin Bremst er?

Bei meinem sind die 12 Jahre drin und langsam schau ma nach neuen um saß aber oke denk ich

Reiß die schrauben nicht ab

Seilbsthilfewerkstatt??

Ich Find mein alled toll Erst recht seid dem ich den Hof hier hab

Kramm haut die auch um den Preis raus

Verteilergetriebe und diderentiale nicht bergessen

Uns schau ob du nen vialle Händler in der nähe hast falls ma was ist

Kurz über min im kalten Zustand ist oke

Schaut oh der ne anhängelast eingetragen hat Schaut unter die Fahne ... Himmel Hammel an den kabienenecken spritzwassergeschützt beachten Sonst wie üblich Getriebeöl check en usw Asooo wenn er kalt ist auch mal den kühle aufmachen und schauen was da los ist

Bedenke das du im winter dein Frostschutz hast Für das Kühlsystem nimmt man kein destilliertes Wasser sondern leitungswasser

Und immer bei gleicher Temperatur messen

Geh mal in die sufu Service Sili hat da mal einen schönen kaufleitfaden zusammen gestellt Auch gut wenn den linken einstellst dann kann man mal schauen ..

Was für eine maschiene hat der denn

Wie hast denn die Köpfe mit der gasanlage zerstörtt? Alle unterdruckschläuche dran? Du kannst auch mit bremsenreiniger die verdächtigen stellen Einsprühen und schaun ob sich das laufverhalten ändert