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Danke für den Tipp... Mach ick mich mal schlau...

Oh...ein Fachmann... :lol: Wenn Du was kaufst...handelst Du also nicht...haust dem VK die gewünschten Taler aufn Tresen und gut? Klasse...so Leute hätte ich gern jeden Tag zwei auf dem Hof...

Moin Leute, habe mir vor ner Weile Hard- und Software besorgt. DRB III Emulator und so Kram...funzt bei Jeep bestens...beim ´99 Ram komme ich nicht ins ABS und Airbag System... Gibts andere Diagnosegeräte die mich in dieses System rein lassen? Thanks...

Joa...KW Sensoren halten selten länger als 5000km :roll:

Problem gelöst?

Hatte mal nen Cummins...paarmal zu Testfahrten benutzt und wieder verkauft. Versteh den hype pers. nicht...bleibe beim Benziner... Das ja auch nix anderes als "welches Öl..." und "lieber ne dicke oder ne dünne Frau..." und "Dodge oder Ford"...jeder hat so sein... Aber die Preise gehen doch...

Meine Dually wurde vor kurzem auch zum PKW gemacht...nach 10 Wochen hin und her...samt Messen und gucken und Foto...isser nun wieder nen LKW... Der Beamte bei dem Zoll wo ick vorstellig, wurde war gut drauf...muckierte zwar die 6 Sitzplätze...aber die äussere Erscheinung ist ja eindeutig...

Wenn der Speed Sensor am Getriebehals ist...Klemmung lösen, Geber raus, Ritzel abziehen, passendes Ritzel draufstecken, richtig!!! einbauen (ein WHB hilft) und schigg... Mein Prüfer ist mit 6km/h "Voreilung" des Tachos zufrieden...sprich mit dem Ing. der dies Eintragen soll, wie Du es ihm...

Komisch...musste letzte Woche auch zur Vermessung... O-Ton... "Die Ladefläche ist eindeutig größer als der Fahrgastraum (ist ja auch so), die 6 Sitzplätze sind zwar ungewöhnlich für einen LKW aber mit der Zuladung passt das auch, Zwillingsbereifte Hinterachse, aus meiner Sicht eindeutig ein...

im VdTÜV Merkblatt das mir vorliegt, wird lediglich eine Empfehlung ausgesprochen... Praktisch gab es weder bei der Dekra noch bei GTÜ Prüfstellen Probleme mit Schraubschellen.

Guter Mann!

Hatte für meinen Gen. 2 die billigsten die es gab in der Us Bucht gekauft gehabt. Was eine Freude beim Fahren...hatte nun auch viel Zeit vorn raus zu schauen...weil in den Spiegel war nichts mehr zu sehen...ausser gezitter. Weil ich nicht aufgepasst hatte, waren diese "billigen" auch ohne...

okay...war ja nur so nen Gedanke...

Blöde Frage...die Feder am Hebel vom TV Kabel, am Geteriebe, ist noch da und zieht den Hebel auch zurück? Hätte mal ein ähnliches Problem am Jeep, dort war die Feder weg.

Bleibt die Grauzone PKW Trailer mit Fahrzeug drauf...wenn ich mir am Sonntag nen Auto kaufe und das aufn Anhänger lade... Will nicht behaupten das sowas mein "Sport" ist aber als Freizeitzweck, der weder gewerblich noch entgeltlich statt findet, würde ich das gelten lassen.

Von Fertan bin ich mittlerweile komplett weg... Mache da auch nicht so nen großen Zauber drauss...alle Fahrzeuge werden im 2 Jahres Turnus unten komplett mit Owatrol eingejaucht. Auch die RV´s...Federn, Achsen, Unterboden...da rostet nix mehr. Ich bin da aber auch der "rusikale Typ" und muss...

Moin, mein aktuelles Projekt gerät ins stocken... Ich brauche ein Flywheel/Schwungrad für einen Magnum V10, wie er im Ram der 2. Generation verbaut wurde. Der Motor hat techn. nichts mit dem in der Viper oder im SRT10 zu tun! Mein Dodge Dealer kann mir nicht helfen, bei Rock hab ich nichts...

joa und schlappert dann rum..gibt spanner zum nachrüsten...hab schon paar schlabberketten gesehn... :shock: Temperatursensor ist ok? Hatte ich mal am spinnen...je kälter es war (winter z.B.) um so schlechter. Zündkerzen sind ok? Batterie stromt noch beim starten gut? Manche haben nen Problem...

Bremse nach WHB entlüftet? Auch den HBZ nach WHB entlüftet?

Wo is das Problem? Vin Decoder, vin eingeben...ausdrucken...fähigen Prüfer suchen und eintragen lassen...sofern der Wagen ab Werk 4000 oder mehr darf/kann. Alternativ...Fahrzeugscheinkopie von einem Bauart gleichen Fahrzeug.