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Ich habe einen Magnaflow 16869 drunter. Wäre der eintragungsfähig?

https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-id3-horror-fahrt-elektroauto-ladestation-freiburg-frankreich-rentner-andreas-scheuer-90262520.html

Hängt natürlich auch vom Profil ab. Bei mir beim BF Goodrich T/A KO2 in 315/70 R17 knapp 1 Liter. Wobei da natürlich auch noch die Höherlegung dazu kommt.

Die Oberleitungsstrecke?

Wegen der Stoßdämpfer die sie dir deswegen einbauen.

"Huiiiih....merkt ihr wie es rappelt?......das war ein Gullydeckel.....und noch einer"

Das Problem hatte ich nach der Umrüstung auf die Clabo-LED's auch. Ein Update auf dem zuständigen Steuergerät war die Lösung. Habe bei Guido Gemein in Krefeld umbauen lassen.

Schwachpunkt dürfte der drehbare Übertrager zu den Schwingen sein!

Bei mir stand im Gutachten: "max. vorhandener Platz zur Anbringung des hinteren KZ 380 x 150 mm". Trotzdem wollten sie mit raus kommen und sich das ansehen. Macht jede Zulassungsstelle wie sie will.

Das war wohl im Falle des in dem Artikel geschilderten Falles das Problem. Die FW sagt sie wissen nicht wie sie ein brennendes E-Fahrzeug aus der Tiefgarage raus bekommen sollen. Kann man sich bei größeren Objekten ja auch vorstellen, dass du weder mit schwerem Gerät noch mit der Seilwinde...

Auf 18 Liter bin ich jetzt auch bei den Temperaturen und im Schnee. Was der Dicke gar nicht abkann, ist nicht richtig warm zu werden. ca. 11 km bis zur Arbeit und Abends retour, da geht nix mit niedrigem Verbrauch. Dabei habe ich noch zwei Vergnügungstouren gemacht um Schnee und Eis abzutauen...

Mit Abschleppstange und ein bisschen Fahrt geht das. So haben wir beim Bund die MAN 5t gl. mit leeren Batterien bewegt. Möchte ich heute mit meinen pommesärmchen auch nicht mehr probieren

315/70 R17 Gut der Vergleich mit den originalen SA hakt da ein wenig. Aber die größere Breite im Vergleich zu 275/60 R20 ist auf Nässe und Schnee eigentlich kein Vorteil, oder?

Aber auch da verträgt er mehr als der SA. Nassgrip ist wesentlich besser.

Den BF Goodrich AT KO2 in 315/70 R17 kann man gut fahren. Sowohl auf Nässe, wie auch im Winter wesentlich besser als der orginale SA. Bin ich mit zufrieden.

ok

Gemäß Anleitung ja, aber wenn es so nicht funzt

"map" ist doch ein eigener Ordner. Wofür der Oberordner "usbmap"?

Vom jetzigen Blickwinkel betrachtet ist das wohl "alternativlos", aber nicht jeder Fortschritt setzt sich auch durch am Ende. Warten wir es mal ab...

Laut Bundesnetzagentur grob 17000 Ladesäulen mit 34000 Ladepunkten. Dem gegenüber stehen 58 Mio. zugelassener Fahrzeuge (PKW) in Deutschland. Wenn ich voraussetze, dass alle zugelassenen Fahrzeuge 1:1 gegen E-Autos getauscht werden. Nur als Rechenbeispiel. Hinzu kommen die Ladepunkte in...