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Hallo, Für den Dakota 4wd gibt es eine Adresse in den USA, die eine 3" Tieferlegung für die VA hat. Firma heisst suspensionmaxx. Hinten wäre aufgrund der Blattfederposition ein Flipkit möglich. Legt die Feder von oberhalb der Achse auf unterhalb der Achse. Entspricht einer Tieferlegung von ca...

:lol: :lol: :lol: mit wem denn ????? :lol: :lol: :lol:

Roy, kannst auch in dem SRT Forum nachlesen. Werden derzeit bei 2 Firmen nach Muster angefertigt. Habe selbst schon einen Satz erhalten und erprobe den derzeit. Gruss Arne

Hallo, Diese Info habe ich aus den USA bekommen. Sollte das eigene Fahrzeug z.B. In Florida, oder den anderen genannten Regionen zugelassen gewesen sein, würde ich einfach mal den Dodge Händler des Vertrauens ansprechen. Report Receipt Date: DEC 03, 2014 NHTSA Campaign Number: 14V770000...

Erster, fachgerechter Kommentar Wann wurden bei dem Getriebe das letzte Mal die Bänder nachgestellt ? Ein weitere Möglichkeit wäre auch Gov. Pressure Solenoid, der bei diesen Getrieben mal nicht mehr richtig arbeitet. AT Getriebe ist deutlich teurer, als die Reparatur mit richtigen Teilen...

Offiziell nicht mehr lieferbar. Habe aber Einzelfelge, oder kompletten Satz zu verkaufen. Bei Interesse alles weitere per PN

Speedline Felgen / made in Italy....alles andere sind Nachbauten

Hallo, neben der Tieferlegung durch verlegen der Blattfedern auf der Hinterachse, gibt es auch die etwas elegantere Variante mit Blattfedern, die etwas flacher gestaltet sind und somit eine Tieferlegung ermöglichen, ohne die Position zu verändern. Diese werden z.B. von Belltech angeboten...

Die Haube passt durchgehend von 2002-2008. Beim Faceliftmodell wurden lediglich Grill, Kotflügel, Scheinwerfer und Stossstange geändert.

Hallo, Wenn er sich wirklich entschliessen sollte den SRT10 kaufen zu wollen, kann ich bei den holländischen SRT10 Freunden einmal nachfragen, ob das Fahrzeug dort bekannt ist, bzw. mehr über die Historie bekannt ist. Gruss Arne

Hallo, Würde Bremsbeläge mal prüfen. Scheiben hört sich nach Sperre an. Ist normalerweise ein Schalter im Schalterblock auf der Fahrerseite,mit dem man die anderen blockieren kann.

Mist verdammt....

Bei Ebay Kleinanzeigen sind ein kompletter Satz für 200€ drin ! Gruss Arne

Der 2006er RAM hat andere als der Vor-Facelift. Ist somit unabhängig vom SRT oder nicht SRT.

Hallo, Hast eine Nachricht. Gruss Arne

Meine OCC ist bewusst offen gewählt. Öldämpfe können nach aussen entweichen und somit illegal. Ist es gut für den Motor ? Ja ! Ist die Strafe für diesen Gesetzbruch hoch ? ....keine Ahnung. Wurde es schon einmal beanstandet ? ....Nein ! Ergo -> wird nicht geändert.....

Peter, wie eben telefonisch besprochen, kriegen wir das schon hin. Gruss Arne

Peter, lass mal telefonieren. Sehe da keine Riesenprobleme. Lässt sich alles machen. Schicke Dir per PN meine Nummer. Gruss Arne

Für den Tüv ist es ein LKW offener Kasten. Also als erstes Deckel vom Bed runter. Wiegt nicht die Welt, aber Kleinvieh macht auch Mist. Danach Subwoofer raus. Würde einmalig für den Tüv alles rausnehmen was man nicht braucht. Ersatzrad wiegt auch, also ab damit und zur Not Tirefit mitnehmen...

Nach den VIN Nummern sind das beides RC und kein QC, Sollte der erste angeblich ein QC sein, stimmen die Papiere nicht. 2004 gab es keinen QC vom SRT10. VIN: 3D7HA16H64G171605 Year: 2004 Make: Dodge Model: Ram 1500 SRT-10 Style/Body: Regular Cab 2D