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Dodge-Forum

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  1. D

    Danke, Chrysler! Lieferzeiten für Originalteile...

    Her damit, mit beiden! Wer weiß, wie lange ich noch auf das letzte Teil sonst warten muß. Abbestellen is leider nicht. Meine Verbindungen kommen per PN. Danke, Bernd.
  2. D

    OVERDRIVE ???????

    Cruiser... Dein 5. Gang, den Du zu fühlen glaubst, wird der TCC sein, der effektiv einen 5.Gang darstellt. Das angeflanschte OD-Segment beinhaltet ein einziges Planetengetriebe. Der Kupplungsvorgang nutzt auch hier einen Scheibensatz und einen Freilauf. Die gegen eine massive Feder gelagerten...
  3. D

    Danke, Chrysler! Lieferzeiten für Originalteile...

    Klasse Bernd, nur müßte ich vorher klären, welcher denn jetzt schon bei C&S ist... obwohl sie gleich aussehen. Abgesehen davon scheint es neben den üblichen 2WD/4WD-Unterschieden noch wieder Differenzen zu geben. MnF findet meine original Manual-Kopien nicht übereinstimmend mit deren Unterlagen...
  4. D

    OVERDRIVE ???????

    Und das Öl ist dem Rechner egal. Das ECM fragt dafür die Kühlwassertemperatur ab. So um die 60-65`F braucht´s.
  5. D

    Ölkontrolle am Automatikgetriebe

    Ist schon etwas her, aber ich wollte es nochmal verdeutlichen: Entgegen der Prüfprozedur bei anderen Herstellern, die vorschreiben, den Füllstand in P zu messen, ist bei Chrysler unbedingt in N zu messen. Begründung: Die auf dem TF 727 basierenden Getriebe, auch der aktuellen Baujahre...
  6. D

    Danke, Chrysler! Lieferzeiten für Originalteile...

    Seit einem Jahr wußte ich, daß die beiden Motorhalter nicht mehr soooo fit sind. Neulich war ein Wobbeln beim Bremsen kurz vor Stillstand zu bemerken, kurz danach eine "Reifenunwucht" in Linkskurven, gelegentlich. Dann Vibrationen bei 45 mph... Der Blick unter den Wagen zeigte, das der neue...
  7. D

    OVERDRIVE ???????

    Der Gang ist mir fast wurscht, solange es bobobobobobobo macht - so gegen 900 bis 1200 Touren.
  8. D

    Pacesetter Predator Truck-Duals - kennt die Jemand?

    Nein flaxi, das brauche ich nicht zu tun. Ein Bekannter fliegt in nicht mehr drei Wochen für 10 Tage rüber und schiebt seinen Wagen in den Container. An dessen dortige Adresse habe ich geordert, daß er "das Teil" nur noch aus dem Briefkasten herauspuhlen muß und in den Kofferraum legt. Aber...
  9. D

    Pacesetter Predator Truck-Duals - kennt die Jemand?

    Bin auch gespannt, denn nun sind sie geordert. Ich erinnere Dein Angebot, aber die Strecke bis zu Dir, zusammen mit den sicher nicht zu gering zu schätzenden Aufwendungen für Material und Arbeit, sowie Dienstplangestaltung... nunja, dennoch Danke.
  10. D

    Pacesetter Predator Truck-Duals - kennt die Jemand?

    Da ich immernoch auf zwei Rohrenden an meinem Laster scharf bin, die Selbstbastelvariante mit T-Stück und einem Dutzend 45er Bögen aber fummelintensiv und auch teuer ist, habe ich bei carpartswholesale.com doch noch für meinen Fahrzeugtyp eine Dualanlage gefunden. Die ist von Pacesetter...
  11. D

    Es gibt noch eine Steigerung zum Dodge 3500 Dually

    Jedenfalls kommt man wegen der Zollo-Tante bei der Zulassung hier wieder schwitzfrei raus!
  12. D

    OVERDRIVE ???????

    Hast Du da eine gelbe Taste wie die in meinem Dakota auch ist? Bei dem wäre das so: Im Normalzustand kommt der OD automatisch, je nach Gasstellung, ab ca. 35+ mph. Bei Tastung (Fahrt oder Stand) leuchtet der OD-Taster gelb, das Getriebe wird den OD nicht benutzen, ggf. in den 3.Gang...
  13. D

    TÜV + Beleuchtung

    Wie wär es mit dem breiten Nummernschildschlitz? Zumindest wäre sie dort gestrüpp- und hasensicher. (Komme mir niemand mit - der braucht den Zugang wegen der Kühlung etc - ! )
  14. D

    Automatikgetriebeölwechsel an meinem HEMI

    Bei diversen Chrysler-Getrieben, bspw.der A500-Reihe, zu denen die 42RE und 46RE auch gehören, soll bei den Ölwechseln jeweils das Rear-Band (innen, neben Valvebody) und das Front-Band (außen, fahrerseitig) nachjustiert werden. Nebenbei wäre eine komplette Spülung des Getriebes sinnvoll...
  15. D

    Ölkontrolle am Automatikgetriebe

    Zu dem Thema alternativer ATF für elektrische Chrysler-Getriebe - https://www.allpar.com/ Da arbeite Dich mal gerne durch. PLUS 4 - Basta!
  16. D

    Ölkontrolle am Automatikgetriebe

    Ob es die Rosen-Apotheke oder die St.Marien-Apotheke ist - Hauptsache ATF plus 4 ! Die wichtige Eigenschaft ist die elektrische Nichtleitfähigkeit. Die üblichen Verdächtigen bieten das auch an - mußt halt sehen wo Du die alte Suppe lassen kannst. Das Geräusch beim Einlegen des Rückwärtsganges...
  17. D

    Dodge (Chrysler Newport) KFZ 1970 - Vakuumanschlüsse?

    Derzeit kugele ich mich durch das Netz hinsichtlich des Carter Ball&Ball - Vergasers. Unabhängig vom Zustand beider Vergaser und des Verteilers hoffe ich dort auf Bildchen, die mir zeigen wie es sein sollte. Da gibt es sogar New Yorker Online Seiten bei https://www.nybclub.org mit techtips. Die...
  18. D

    Dodge (Chrysler Newport) KFZ 1970 - Vakuumanschlüsse?

    Genau da, bei 12.5 btdc ohne Vac. Sein Fahrer meinte, was ich noch gar nicht wußte, daß der bei Teillast zuppelt - "mal wollen mal nicht" Aber ich habeschon alle Gemischeinstellungen durch. Mein Faforit ist der wurstige Verteiler. Ich probiere morgen mal konsequent das Spinnenvakuum aus. Dann...
  19. D

    Dodge (Chrysler Newport) KFZ 1970 - Vakuumanschlüsse?

    Läuft wie eine 1 - mit acht Zylindern natürlich. Kein Rochester - Ball & Ball heißt der - hab ich mir eben sagen lassen. Die Starterklappe ist top, auch wenn die eine Schlauchführung so aussieht als würde sie den senkrechten Hebel behindern.
  20. D

    Soll ich oder soll ich nicht

    DAS wäre genau mein Ding! Tu´es! Kann man einen Dakota so zurechtbasteln?
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