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Hallo, was den Reifenluftdruck angeht kannst Du glaube ich 10 Leute fragen und bekommst 10 verschiedene Antworten. Kommt drauf an was Du mit Deinem Ram machst, ständig leer fährst, beladen, Anhänger ziehst etc. Meine 37"er Cooper STT fahren sich aber auch mit 3 bar anders als die 37" BF...

Hallo Max, wenn Du nach Hessen oder ins Saarland zum TÜV fährst bekommst Du sogar die Plakette bis August 2013 geklebt Grüße Clemens

225/70 R15 x 235/85 R16 x 255/70 R16 x 305/70 R16 xx 245/75 R16 xx 265/75 R16 xxx 285/75 R16 xx 255/85 R16 x 35x12,5 R17 x 37x12,5 R17 X 275/60 R17 x 245/70 R17 x 265/70 R17 xxxxx.xxxxx 275/70 R17 x 285/70 R17 xxxxx.x 295/70 R17 x 315/70 R17 xxxxxx 245/75 R17 x 275/55 R20 xxx 305/55 R20...

Hallo Brian, Hummerfelgen passen zwar vom Lochkreis, aber das Mittenloch ist zu klein. Muß ein paar mm ausgedreht werden, dann passt`s. Grüße Clemens

Puah, wenn ich mich bloß dran erinnern könnte ob da noch ein Relais für´s Standlicht war, oder nur der Lichtschalter. Schau mal ob am Lichtschalter 30 (also Batterie +) ankommt, wenn Du den Schalter in die erste Raste ziehst ob dann auch Spannung auf dem Lichtschalterausgang anliegt...

Du brauchst nur zu schauen wo das eine Kabel vom Amperemeter hingeht. Ich meine das geht unten am Anlasser auf die Verschraubung vom dicken Batteriekabel. Da schließt Du das dicke Kabel von der Lichtmaschine an. Anschließend nimmst Du ein Voltmeter und mißt die Batteriespannung bei laufendem...

Hast Du noch den Original Sicherungskasten mit Glassicherungen? Dreh mal an den Sicherungen wenn alle ganz sind, die Fassungen oxidieren gerne und dann gibts auch keinen Kontakt. Das der Lichtschalter eine Dimmfunktion für die Instrumentenbeleuchtung hat ist Dir aber schon bekannt? Wie sieht...

Hallo Marcel, das Amperemeter als erstes abklemmen, das Instrument ist zu schwach ausgelegt und dahinter schmort gerne die Platine weg! D steht für Decharge und C für Charge. Die Wurzel all des Übels der Elektrik beim W200 kommt meistens vom Übergang Motorraum - Kabine. Die großen Kombistecker...

neuen einbauen :oops: :oops: aber nicht wieder original sondern suncoast oder ats oder sowas Grüße Clemens

Habe auch nen Cummins, aber 2006er. Meiner geht eigentlich ohne Verzögerung. An der Ampel zuviel Gas - gleich durchdrehende Räder. Ist aber auch schon mein 2. Getriebe mit einem anderen Wandler als original. Könnte schon am Wandler liegen, aber vielleicht ist das von BJ 2004 zu 2006 auch schon...

ich würde mal aufs Getriebe tippen (wenn Automatik). Ölstand kontrolliert? Das Automatikgetriebe ist so ein kleiner Schwachpunkt beim Diesel. Dreht der Motor denn gleich hoch, oder dauert es einfach so lange bis der Motor reagiert? Grüße Clemens

Zitat: §51 stvzo Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder ohne Beiwagen und Kraftfahrzeuge mit einer Breite von weniger als 1000 mm - müssen zur Kenntlichmachung ihrer seitlichen Begrenzung nach vorn mit 2 Begrenzungsleuchten ausgerüstet sein, bei denen der äußerste Punkt der leuchtenden Fläche...

Nö, bei mir ist er in so einer Zwischenstellung hängen geblieben, hat zwar geblinkt - ging aber nicht rein 4WD HI kann bzw. sollte im Stehen und beim Fahren reingehen, 4WD LO solltest Du in N rollen und ein bißchen hin- und her lenken. Der Drehschalter beim Laramie ist einfach sch...e. Wenn...

Fährst Du oder stehst Du beim umschalten? Wie oft hast Du bisher den Allrad benutzt? Ah und zieh mal den Knopf vom Allradschalter ab, war bei mir innendrin schon mal abgebrochen! Grüße Clemens

Gibt es meines Wissens nach nicht. Durch die "tolle" Konstruktion mit der bescheuerten Hub-Unit geht das nicht. Für die Achse vom 2500er gibt es von Dynatrac einen kompl. Umbausatz - für günstige 2000,00 $. Aber vielleicht weiß ja noch einer mehr. Grüße Clemens

Wenn Du die maximale Verschränkung haben möchtest, brauchst Du diese hier: https://www.thecarlisuspension.com/dodge-ram/components/longtravelairbags.html Grüße Clemens

Hört sich stark nach "Death wobble" an. Hatte ich bei meinem 97er V10 auch. Ich habe damals einen geänderten Panhard-Stab eingebaut, wobei sich die obere Lagerung (am Rahmen) von Kugelkopf auf Buchse geändert hat. Danach hatte ich nie wieder Probleme trotz 36x16,5-16,5 Bereifung :oops: :oops...

MrTurbodiesel: Ja aber auf Serienalus. RamBo wollte die aber auf Felgen mit anderer Einpreßtiefe montieren - und das könnte dann eng werden! RamBo: Kann gehen - muß aber nicht.Ich habe schon viel mit div. Reifen-Felgen-Kombis gespielt. Ich würde sagen es geht-aber keine Garantie! Kann man...

lebensmitteldesigner: Müsste dann 325/65 R 18 sein, vielleicht einen Tick schmäler. Aber wenn Du 18" Felgen hast, warum willst Du auf 17" Felgen gehen? Bei 6" Höherlegung würde ich auf jeden Fall 37er Reifen drauf machen, ansonsten sieht es eher unterbereift aus. Vielleicht hat ThorstenD noch...

Neiiiiin auf jeden Fall ganz ganz schlecht. Der Reifen schleift dann beim Einlenken am Kotflügel noch früher, je weiter die Felge nach außen kommt. Meine BFG´s sind 2 Jahre alt und bin einmal damit nach Sardinien und zurück und dann hier noch ein paar mal um den Block. Ich muß morgen mal die...