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Oder auch Tacho genannt Oder Herz der Elektronik

Eigentlich kann man den Cluster relativ einfach rausnehmen Sehe hier am iPad deine Signatur nicht und weiß daher nicht um welches Auto es sich handelt

Aber recht hat er

Macht das in etwa so? Zssssssschhhhhhhhh Oder eher schhhhhhhzzzzzzzzzzzschhhhhhhh ?

Bei mir war ja Rost durch stehendes Wasser darunter - das bezweifle ich hier Aber die Lackierung muss da wohl neu gemacht werden - Vllt hat der Lack nur Wasser gezogen oder einfach schlecht vorgearbeitet

teurer Laden! Also ich kenne nur 74€/h und in 10minuten Schritten wird abgerechnet Aber nicht bei sowas -.-"

Doch evtl in deinem jeep

Na das wird wohl nix - wobei man sich trotzdem treffen könnte Also komm einfach am 23. Zum Ruhrpark in Bochum!

Dann wirst du ohne andere Meinung bleiben - ich meinte es nur nett - zur Not lass einen 09er Fahrer fahren wie den OldWolf - wenn du mir nicht traust -.-"

Was heißt das - ich darf testen?

Au ja ein treffen in düsseldorf - ich bin dabei Hab zwar keinen RAM mehr aber fahre deinen gerne mal Probe

Habe im Jeep son originalen CAI drinne von MOPAR!

Also mit'm RAM hatte ich nie Probleme und manchmal auch in zügigerer Fahrweise Verstehe nicht das manche solche Probleme haben

Hatte ja aber nur Fotos gemacht

Weißt du doch, beim TÜV neben Real und es sind doch dieselben Felgen die du auf deinen RAM hattest. Probleme gibts nur, wenn die Räder ursächlich für den Unfall waren. UND!!! Es sind original Felgen für den RAM meines Baujahres und auch mit den richtigen Reifen in Traglast und Dimension. Sie...

Wo warst du denn? Ist denn nix eingestanzt an deinen Felgen?

ist zwar für jeeps aber ich denke ist für viele mit nem RAM und HEMI auch interessant https://www.wkjeeps.com/wk_maintenance.htm

Telefonbuch könnte klappen aber Bilder nicht!

Mir ist bewusst dass es hier auch noch RAM-Fahrer mit LKW-Steuern sind - das hatte ich selber 3 Jahre lang Aber mit dem RAM kann man den Jeep nicht vergleichen

411€ für ~ 13 monate Ich finde für den Spass lohnt es sich