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:mrgreen: :mrgreen: Da muss er dann aber noch ne Weile suchen: No accident record reported through accident data sources No corrected title record No duplicate title record No emission/safety inspection record Loan/Lien record(s) No fire damage incident record No repossessed record No theft...

Wird wohl sauber sein wenn keine Info kommt...

Der Magnum und der 300C sind bis auf optische Änderungen (Front, Motorhaube,Kotflügel und einige Innenraumteile) komplett gleich. Ersatzteilversorgung ist ist also bei beiden gleich und sollte kein Problem darstellen. Den Magnum gab es nur in Amerika also sind alle Importe. Beim 300C sind es die...

Carfax ist mit Nichten ein KO Kriterium! Allenfalls ein erster Eindruck bei dem man gegebenenfalls erfährt worauf man besonders schauen sollte. Fahr das Ding Probe, gleich an der A2 bei Magdeburg ist ein Dekra Stützpunkt, vorher nen Termin gemacht und dort genau prüfen lassen. Es gab schon jede...

:mrgreen: :mrgreen: :lol: Fehlt nur noch das Monk um die Ecke kommt.

Womit er ja dann auch nicht ganz unrecht hat oder?

Im Prinzip haste Recht aber in dem Moment wo du es siehst willste dein Leid teilen (wobei sich Leid bei nem fehlenden Zeichen in Grenzen hält). Ausserdem gibts auch genug Heulfreds das gleich doller Regen kommt usw :mrgreen: :mrgreen:

Weil sich dann der Preis besser erklären lässt

Rock&Roll Warum lässt du deine Frau überhaupt Geld überweisen für ein Auto das keiner gesehen hat??? Und weiter meine ich das du für 800€ kein Auto erwarten kannst was unfallfrei usw ist!!! Ein 88er Kadett hat mit Sicherheit sogut wie keine hinteren Radläufe mehr, das kann ich dir ohne Bild...

Mal davon abgesehen das ich noch nie gehört habe das es sowas für deutsche Autos gibt, was erwarten denn manche Leute bei einem 800€ Auto??? Unfallfrei und 1.Hand?? :roll:

N M3 ist ne Alternative zum SMS Challenger?? :crazy:

Hi, ich denke die Hälfte aller 2.7L Magnum waren Mietwagen. Grundsätzlich seh ich da kein Problem. Es gibt allerdings auch welche die nicht vernünftig behandelt worden sind. Ansehen und Probe fahren dann weiß man was man hat. Der 2.7er ist ein wenig schwach auf der Brust, musst du für dich...

Genau, den hab ich auch beobachtet damals. Da der Kurs damals deutlich besser war stand der für knapp 10.000€ hier. Also Miese macht der nicht damit

Keine Angst Flo, der nächste ist mit Sicherheit wieder Salavage oder Flood da ist dann die Region wieder egal Wie kann man auch n Auto anbieten mit dem :mrgreen: :mrgreen:

Offtopic: Einsicht ist der erste Weg zur Besserung :mrgreen: Ontopic: Der Preis regelt das schon. Ein KFZ (auch ein amerikanisches!) sollte doch 4-5 seichte Winter überstehen oder?? Ansehen habe ich auch geschrieben, wenn er nix ist den nächsten. So einfach ist das.

Aber gern Salavage bedeutet das in den USA ein Unfall gemeldet wurde in den dieser Wagen verstrickt war. Das kann ein Kratzer an der Stoßstange sein von einem Parkrempler oder ein Baum der bis zur Windschutzscheibe stand. Das mit dem Smily galt nicht dir sondern Oliver der anscheinend...

:cry: :cry: :cry: Gibt es keinen Smily der sich vor lachen auf den Boden schmeißt???

Was soll denn bei dem Händler so schlimm sein??? Hab von dem noch nichts schlechtes gehört...

Carfax kann dir HÖCHSTENS einen Anhaltspunkt bieten, mehr aber auch nicht. Es wurde oft gesagt mach nen Carfax und alles ist gut. Kompletter Blödsinn. Es gibt Autos die sauber sind und im Carfax stehen die schlimmsten Horrogeschichten und es gibt welche die nen sauberen Carfax haben und aus...

Hm, ich meinte das mal so gehört zu haben. Aber mit nem Magnum würd ich auch nicht viel mehr ziehen wollen