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Hallo Radi hast du den ablauf gefunden bzw konntest du das problem lösen?

Ja unter anderem 1/4 Milen Rennen bin mir am überlegen ob ich beim Bremskolbendichtungswechsel das System spülen und mit DOT 5 Silikonbasis auffüllen soll DOT 5 ist nicht aggressive Silikon greift keine Gummis an

https://www.ebay.com/itm/2005-PLUG-N-PLAY-REMOTE-START-SYSTEM-FOR-CHRYSLER-DODGE-JEEP-RAM-VOLKSWAGEN-/111502701204?hash=item19f6143294:m:m85DQJPcjlhmKLEy8BOdKrA&vxp=mtr den hab ich 3x zusperren und er startet nochmal 3 mal und er schaltet wieder ab plug and Play und funktioniert super

es steht DOT 3 drauf also DOT 3 ? mir geht es drum das 4 und 5.1 höhere Temperaturen aushalten und das ja nicht falsch wäre deshalb meine frage

was setzt ihr ein Dot 3 oder 4 oder 5.1? bei mir ist jetzt 4 drinnen soll ich es irgendwann auf 3 zurück rüsten/wechseln? was gibt es an Vorteilen Nachteilen?+ lese bei zb. 5.1 dünnflüssiger also besser für ABS

so? https://www.ebay.de/itm/2-Stuck-H8-H9-H11-Auto-KFZ-Stecker-Anschluss-Fassung-Sockel-Lampensockel-Kabel-/281428667614?hash=item418674acde:g:QrMAAOSwQItUBXES

ich habe eines verbaut aber speziell für den RAM gemacht darum Weiß ich nicht ob es funktioniert und komplett ist bei mir war es 1 Modul und ein T Harnes der zwischen Zündschloss und kabelbaum kommt

1. bin ich nicht dein Alter klar!! 2. Möchete ich bei meinem Ram eine gescheite beleuchtung zum Rückwärts fahren, und mir gefällts nicht wenn irgend welche scheinwerfer unten dran hängen darum diese Lösung zum Einbau, der Preis spielt bei mir weniger die rolle (habe zwar nichts zu verschenken...

https://www.ebay.at/itm/360894675549?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT werden demnächst bestellt und verbaut

Genau so ist es bei meinem 2500er gen 3 sind die Antriebswellen fest mit der vorderen Kardanwelle verbunden diese läuft also ständig mit, und spart bei mir keinen Sprit Vorteil du kannst den All Rad auch während der fahrt einlegen was bei denen mit Stellmotor nicht geht Mfg kevin

bin vileicht einer von wenigen aber bitte dazu schriben ob 1500er oder 2500er danke

Deshalb hab ich ne webasto mit 5KW damit sich der Innenraum erwärmt schaltet die webasto die Lüftung ein

Diese aussage bezieht sich auf verschiedene Hersteller laut denen ist das produkt bis auf zusatzstoffe gleich also mischbar und greift gummiteile nicht an zudem ist bei meinem seit dem er 2008 nach europa kam statt dot 3 dot 4 drinnen ohne probleme die werkstätten zb dodge vertragspartner bei...

sie sind gleich bis auf die temperaturen nass und trocken mann kann ohne weieres dott 3 gegen 5.1 tauschen dann hällt die bremsflüssigkeit mehr temp aus Dry boiling point Wet boiling point DOT 3 205 °C (401 °F) 140 °C (284 °F) DOT 4 230 °C (446 °F) 155 °C (311 °F) DOT 5 260 °C (500 °F) 180 °C...

Wie schaut's aus hats Geklappt ist er gleich angesprungen? Mfg Kevin

Falls das Problem schon länger besteht und das Rückschlagventil in arsch gegangen ist wäre es eine Erklärung wie gesagt checke alle Schläuche und Verbindungen auf Lecks scheuerstellen usw

Nein Mit Lift Pumpe ist die Pumpe im Tank gemeint unser 5.9er springt auch im winter nach 1-2 sek an kontrolliere die Schläuche und schlauch Verbindungen vom tank über die Filter bis zur Bosch CP3 (Einspritzpumpe) sowie die Dichtungen der Filter selber sollte irgendwo Luft in die Leitung...

Will das auch schon länger den ganzen RAM kostet 3800 Netto Bei König Werde noch ein bisschen sparen gibt jetzt ja den Body Armour von Linex extra für komplett Beschichtungen

Stelle ein Bild von meinem 2007er 2500er rein sind ja die gleichen

Muss dich korrigieren DOT 5 wird weiter unterschieden in DOT 5 Silikonbasis und DOT 5.1 Nicht-Silikonbasis (Glykolbasis). Mischen von Bremsflüssigkeit Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist möglich, aber generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden...