Suchergebnisse

Was Micha schreibt ist soweit beim Dodge O.K. Jedoch nicht bei alle Automatikgetrieben, der Chevy Dually wurde in P gemessen. Eigentlich steht immer alles auf dem Meßstab genau drauf, also wer lesen kann ist klar im Vorteil :lol: :lol: :lol: :lol:

darf doch bei dem Power deines Ram s`kein Problem sein die wieder raus zu pusten

mache ich ja schon fleißig, wobei ich mich z.Z. auf den deutschen Markt begrenze. Aber ich habe ja noch Zeit, wird schon noch was kommen. Stelle schon fest das täglich ein bis zwei neue gebrauchte Ram s`angeboten werden. Leider war ja der Hemi mit dem Seitenschaden nicht machbar, wäre naturlich...

was habt ihr gegen die Bodenseestrasse in München? Ich als waschechter Berliner würde annehmen das es eine Nobelgegend ist :lol: :lol: :lol:

DANKE, werde ich machen!!! :lol: :lol: :lol:

ist der hier, aber wird wohl schon stimmen was Bernd schreibt. Wäre blos schön gewesen, so pö a pö das Teil fertig zu machen...

@Wingfox du hast eine PN von mir

der hier soll 9.000,- kosten, was kommt noch an weiter an Kosten für eine Instandsetzung dazu?

o.k. also ein V8 wird es, der Brieftasche wegen ein Worktruck. Nun wurde mir aber wiederum von einem 4.7 L abgeraten. Der 5.7 oder 5.9 L soll wohl entscheidend besser gehen. Meine Bekannte sagt das der 4.7 untermotorisiert ist. Sollte das stimmen werde ich wohl doch auf die alte Modellreihe...

hast du ihn schon gefahren? Mir wurde davon abgeraten, weis bloß nicht warum? Gut das V8 Blubbern wird wohl fehlen, aber was ist sonst noch dazu zu sagen? :roll: :roll: :roll: :roll:

V8 238 PS V6 218 PS

bin ja schon mal auf der Suche nach was neuem, nun stelle ich aber fest das viele Anbieter bei der neuen Dodge Ram 1500 (hohe Motorhaube) keine Angaben machen wieviel Zylinder der Waagen hat. Kann ich das von Außen an einem Merkmal erkennen? :roll: :roll: :roll:

stehe ja auch noch auf die alten W von Dodge, aber das Teil würde hier schon noch mehr aufsehen erregen. Hast du super gekauft und eins steht fest der steigt nur noch im Wert. =D> =D> =D>

oha da würde ich ja heute gleich einen Whisky brauchen, mein Beileid [-o< [-o< [-o<

gestern Abend hatte ich ihn noch gesehen, heute früh um kurz vor 7 auch noch. Glaube der hat zu viele Anrufe mit unbequemen Fragen bekommen. :lol: :lol: :lol:

Hey Michael, https://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=sknhzmmd3yb meinte den hier, hat aber schon ganz schön km drauf.

würde der hier reichen? Dodge RAM 2500 SLT 4x4 Cummins Diesel Leistung: 133 kW / 181 PS

sollte der nur halb so gut abgehen wie auf den Videos unter deinen Nachrichten wird es auf jeden Fall ein Diesel :lol: :lol: :lol: Sag mal verstellen die da ihre ESP oder warum Qualmen die so herrlich

Ups, habe ich ebend erst gelesen wo der Wingfox sitzt und was er beruflich macht. Nun ich habe schon 3 US Cars mit der §21 Abnahme über den TÜV gebracht, blos waren 2 aus Holland und einer von der US Base in Deutschland. Zoll usw. kenne ich mich auch mit aus, aber einen solchen Import habe ich...

O.K. nehme ich zurück, habe mir wohl mit meiner Auspuffanlage zu wenig mühe gegeben. Das was du da drunter hast hört sich sauber an. :lol: Bleibt nur noch das für mich beim Dodge ungewöhnlich anzuhörende Nadeln. Ich hoffe mal im Innenraum ist davon nicht so viel zu hören :lol: