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stimmt nicht ganz Peter. die trennwände haben oben drauf ne gummidichtung, die bei geschlossener haube abdichtet, und somit die luftzufuhr nur aus der richtung des filters zuläßt, der wiederum in richtung des serienmäßigen frischlufteinlaß im innenkotflügel weist. - das schließt zwar die vom...

genauso ist es. und wer auf nummer sicher gehen will, der baut nen "luftkanal" mit direktem anschluß an die außenluft ... z.b. per lüftungsschltizen im rechten kotflügel

kommt immer darauf an, wie die luftzufuhr geregelt ist ich habe nen aFe-filter verbaut ... und seit dem dreht der motor/turbo sehr viel williger hoch .... was dann durch ne 4"-cat-back-Anlage nochmals besser wurde

frag doch mal den topclean ... der hat bestimmt ne guenstige quelle und ein entsprechendes abo...

zuuu viel gibt es doch gar nicht ...

aFe Stage II cx *** 81% mehr Luftdurchsatz *** +5 PS und +12 lbs-ft² bei 2200 U/min *** aFe Mega Cannon II *** 105% mehr Luftdurchsatz *** +14 PS und +27 lbs-ft² bei 2100 U/min ***

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Neuer Rekord mit 248.69 mph !!!! Bericht in Englisch

yep...kommt ein wenig erwachsener rüber

ich habe die originalbezüge seinerzeit nicht runtermachen brauchen, da ich maßgeschneiderte schonbezüge drauf habe, unter die die heizung kam. die kabel laufen unter den sitzen beim kardantunnel zusammen und von dort unter dem teppich nach vorn und dort unter dem dashboard nach oben. die...

so ist das

Das ist ein Brief zur Verschrottung (korrigier mich @Wingfox, falls das falsch ist)

Würde mich offen gesagt wundern, wenn sowas den Segen vom TÜV bekommt ... schon allein wegen der zwingend notwendigen EU-Prüfziffer, ohne die ja bei uns nichts geht .....

Gratuliere @ KingBill!

Da hätte ich aber Zweifel, ob da alle Angaben so stimmen ... oder der hat ne spezielle Ladefläche, die länger ist als die 8' Standard-Longbed mit aufgerundeten 2,44m ....

Na prima.... da würde ich auch nen Bogen drum machen

Immerhin kann man ja in den USA meist weit genug voraus schauen ... und dann schonmal ne halbe Stunde vor dem Anhalten anfangen zu bremsen ....

Da stelle ich mir lieber gar nicht vor, daß das Gespann IRGENDWO fährt ....

In der Beziehung sind ja bereits unsere Trucks grenzwertig ...

Nönö ... da gehört schon ein Longbed hin!!!!