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super,... wollen wir alle sehen,bilder bilder bilder...

tach wollt mal wieder was wissen... gibts da irgendwo ne info welche farbe oder farbnummer die innenausstattung hat?? ich hab ja allein schon zwei verschiedene grautöne,aber gibt ja ne menge "grau" stufen... :? muss das wissen weil ich brauch nen "neuen" aschenbecher aber natürlich in der...

habs damals mit heißem wasser und nem lappen runter gemacht.... aber man wird ja schlauer bei unseren SB waschboxen kommt schön warmes wasser aus der hochdruckpistole nimmste dann noch das wachprogramm mit schaum und das zeug geht super schnell runter....

sorry wieder so eine "wieviel luftdruck" frage aber auf den reifen steht nur irgendwas mit max load oder so von ca.3,1 bar.... was denk ich,nur bei voller zu- und beladung gilt!? die haben mir jetzt erstmal 2,5 reingemacht is das OK? ach ja, bei keiner beladung und ein bis drei personen sind...

na siehste...ich hab ja nur nen kleinen 1500er... :mrgreen: und ja das scheinen die zu sein.....guter preis!

guck mal hier... war aber nicht mein preis... wieso achslast reicht doch!... https://www.reifentiefpreis.de/Offroadreifen/17-Zoll/33x12-50-R17/COOPER-33x12-50-R17-Discoverer-STT-OWLS_0076116.php

ja tut mir leid.....das ich deinen nich mit drauf hatte... :oops: war ein langer tag und ich war dann auch froh das alles gut ging und er endlich auf den gummis stand... :mrgreen: deiner sah aber auch toll aus mit den 20" sind wie fast jeder hier im forum weiss cooper discoverer STT in...

und weiter.... bilder sind nicht so sortiert wie ich das haben wollte,mmhhh....... bitte die bilder von unten nach ober scrollen dann sind se in der richtigen reihenfolge,fast.... :mrgreen:

mit bildern.... gestern war ein langer tag in der werkstatt. 4 neue dämpfer von rancho vorne die maximum travel für die höher gedrehten federn komplett neue anlage von flowmaster mit super 40ss und eigenen endrohren dicke reifen 33x12,5x17 könnt euch wahrscheinlich denken welche..... und die...

hatte auch vorher schon ne flowmaster anlage drunter aber die nummern konnte man nicht mehr erkennen die jetzige ist nicht unbedingt lauter aber besser vom sound her... :mrgreen:

nur 2,5" sind aber auch schon dicke röhrchen aber dafür eigene lange dicke endrohre... nich die klemmdinger die dabei waren... :mrgreen:

nabend, muss doch mal eben schreiben....meine erfahrungen mit flowmaster hab mit denen mehrmals emails ausgetauscht und immer sehr gute und ausführliche antworten bekommen hab dann von denen die nummer von scott johnson bekommen der für die leute aus übersee zuständig ist und sehr gute preise...

nochmal danke... wird ne spurverbreiterung vorne 30mm pro seite und da stehn die originalen nun mal zu weit raus... ne 40er wär mit den reifen zu heftig dann bräucht ich ne verbreiterung casmax und..... ihr meint wohl sone spurverbreiterung per platte?? meine is ja so eine zum verschrauben....

tja,danke an alle... werd eure vorschläge am montag umsetzen... werd dann berichten vielleicht auch ein paar fotos vorher nachher.... bis dann

ja,aber die hitze entwicklung!!!!!! :shock: die komplette struktur des materials wird doch verändert!!!!! :shock: die füsikalische (oder so ähnlich.... ) elastizität,festigkeit,irgendwas,...... wird doch in mitleidenschaft gezogen....die schrauben lösen sich in ihre ahtomaren bestandteile...

hallo mir wurd von einem bekannten (schlosser) gesagt das man die radbolzen nicht mit der flex kürzen soll da die bolzen heiß werden und die festigkeit,flexibilität oder so ähnlich verlieren und brechen könnten!!!! jetzt wollt ich euch doch erstmal fragen,wie die das gemacht haben die ihre...

da is nix zwischen!! hört sich genauso an wie bei mir....mit diesem "verriegeln" .... tja geht halt alles nach ein paar jahren kaputt... :roll:

und 2WD nix für nen winter... find ich auch ein wenig teuer für nen 2WD

so folien sind wieder raus (getönte) mein linker arm is schon wieder rot von der sonne... :mrgreen: für die die es interessiert geht ganz einfach...mit heissluft erwärmen und an einer ecke anfangen und im ganzen abziehen... kleberreste mit normalem glasreiniger und sonem glasschaber...

hab ich auch gehabt... geh mal links und rechts von den sitzen,sprüh da mal alles was da so mechanisch sich bewegt mit wd40 oder sprühöl ein... bei mir hats geholfen... und dann mit gefühl ein paarmal hoch und runter klappen bis es wieder "flüssig" geht...