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Fehler gefunden! Der Kabelstrang von der rechten Zylinderbank zum Gassteuergerät (sitzt beim Sicherungskasten) ist bei mir vorne zwischen Ansaugbrücke und Lichtmaschine und Klimakompressor verlegt. Auf der Fahrerseite hat der sich irgendwie gelöst/gelockert und ist an den Krümmer gekommen...

Hallo Leute! Wie in der Überschrift schon erwähnt, wird das Einspritzventil am Zylinder 6 permanent angesteuert. Ich hab mit der LED-Prüflampe auch zum Vergleich an Zylinder 4 geschaut und dort ist die Ansteuerung bzw die Impulse ganz klar zu erkennen. Auch in der Vergangenheit bei einem...

Genau das steht ja quasi im letzten Punkt unter "Besonderheiten", im Bild oben. Das werd ich :mrgreen: BTW: Ich such noch Front und Heckstoßstangen bzw. Bügel/Ramme vom Golf 2 Country. Wer was weis, gerne bei mir melden :mrgreen:

Hab heute beim TÜV vor Ort mal nachgefragt und das hier bekommen: (Sorry, bekomme das Bild online nicht gedreht) Zusätzlich die mündliche Aussage, das die "Arbeitsscheinwerfer" so geschaltet sein müssen, das bei deren Aktivierung bzw. beim Einschalten, die Rückleuchten bzw. mindestens...

Ok, danke. Wollt nur sicher gehen. Schade...

Hallo Leute! Ich würde an meinem 2. Fahrzeug, einem alten Golf 2 am Dachgepäckträger (so ein "Oldschool" Teil wie man es oft bei Ratten sieht)gerne ein paar Lampen anbringen. Auch wenn das nicht jeder unbedingt nachvollziehen kann, so sollen sie jedoch in erster Linie nur der. Optik dienen...

Scharf drauf den runter zu machen bin ich auch nicht Ich hab nen 1999 5,9er, kein 4,7er. Das es "verdünnter Soot" ist, glaub ich (so zu sagen als Laie) eher weniger. Dafür ist es mir zu dickflüssig. Getauscht hab ich die Einspritzdüsen noch nicht, da ich auf Grund des Ölaustritt über den...

Mein EDIT hat sich mit euren letzten beiden Antworten überschnitten... Nochmal kurz (siehe oben): Endoskopkamera hab ich mir besorgt, konnte damit aber nichts "offensichtliches" erkennen. Hab mir zum vergleich auch die benachbarten Zylinder 4 und 8 angeschaut. Muss aber auch dazu sagen, die...

Kennst du diesen Moment in dem man sich selbst vor die Stirn klatschen möchte? :oops: Nö, hab ich nicht. Um ehrlich zu sein, weil ich an den Thermostat garnicht gedacht hab. Aber unabhängig davon bin ich mir nicht sicher ob ich ihm das antun soll, also warm laufen lassen, oder ob das nicht...

Hallo Leute! Im Rahmen der Fehlersuche bzw.Lokalisierung an meinem 5,9er hab ich heute endlich einen Druckprüfer fürs Kühlsystem ausleihen können. Das Teil war von kurz vor 18 Uhr bis jetzt, also kurz vor 20 Uhr drauf, also etwa 2 Stunden. In den 2 Stunden hat der Druck von 1,1 bar auf 0,7 bar...

Echt jetzt? Hab ich noch NIE gehört oder gar gesehen. Reden wir da von einer Standbohrmaschine oder einer (mehr oder weniger) "normalen" Handbohrmaschine? Ich stelle mir das eher etwas unpräzise vor...

Deswegen hab ich gefragt... :shock:

Gibts was neues?

Hallo Leute! Eine Freundin von mir hat sich gerade einen gebrauchten Dodge Caliber 2.0 mit Automatik, Baujahr 2006 gekauft. Das gute Stück hat etwas über 107.000km runter. Der Wagen dreht auf über 5000 Umdrehungen und schaltet selbst dann erst, wenn man das Gas wieder etwas wegnimmt (kein...

Hi Leute! Kaum läuft er wieder, gleich ein neues Problem... Bevor ich mecker bekomme, ja ich hab die SuFu benutzt und weis im Grunde auch wo ich zu suchen habe, ABER.... Kurz zum Hergang: Gestern plötzlich sporadisches ruckeln bei gemütlicher Landstraßenfahrt. Diverse Besorgungen gemacht...

Weis jemand ob ich den auch ein Instrumentencluster aus einem Kanada-Modell ohne weiteres verbauen kann? Dürften ja eigentlich nur die Skalen bei Temperatur und Tacho anders sein, oder? Von der Elektronik müsste das ja aber identisch sein...

Dazu müsste das Auto aber erst zur Werkstatt und ich möcht es ehrlich gesagt nicht riskieren die gleiche Scheiße nochmal zu haben. Als das Cluster zu Beginn noch noch ging (hat ja noch die 16 Volt angezeigt) war zumindest keine CheckEngine-Lampe an. Bekomme aber morgen mal noch den "kleinen...

Hey Leute! Endlich hab ich frei und werd morgen mal daran gehen die Leitungen zu überprüfen. Ich hab mich jetzt doch entschieden direkt ein neues Steuergerät zu kaufen. Lieber jetzt mehr bezahlen als später doppelt und dreifach. Ich hätte aber nochmal 2, vielleicht dumme Fragen, aber sicher...

Hallo! Danke erstmal für eure Antworten!!! Zur Sache: Beim Cluster fliegt die Sicherung #17 (10Ampere), sobald ich die Zündung einschalte. Lass ich das Cluster draußen passiert nichts und die Sicherung bleibt heil. Scheint also nur mit dem Cluster selbst zusammen zu hängen. Beim Radio war...

Niemand der mir bei den Fragen weiterhelfen kann?