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Welch ein deutscher Bürokratenkorinthenkackerschwachsinn... #-o

Nun ja, vielleicht hilfts ja auch hier...

Ganz einfach: Lichtdurchlässigkeit (mind. 70%) bei TÜV oder DEKRA messen lassen. Wenn o.k., eintragen lassen und Widerspruch einlegen. Wenn nicht o.k., Pech gehabt. Guckst Du hier: https://www.foliatec.com/cms/de/PDF-Downloads/Kataloge_und_Flyer/Securluxsystem_Flyer.pdf

Mein Anwalt würde sich wieder über Arbeit freuen. Scheiß Wegelagerer

Aber nur, wenn Du die letzten 30 km schiebst. :mrgreen:

Kommt das Zeug denn überhaupt an den Ventilsitzen an und wird nicht schon vorher durch den Gasfilter rausgefiltert?

Und so ganz nebenbei hat vielleicht der Eine oder Andere das gute Gefühl dabei, ein halbwegs "sauberes" Auto zu fahren.

=D> :thumbright: :-"

Hallo araxx, hier ein RAM mit ohne LPG. https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300536351755

Ich auch nicht. Und wenn ich jeden Tag Altpapier und leere Flaschen zu SERO hätte bringen müssen. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Das Gasrail, auch Einspritzdüsen genannt.

Gibts auch als Pick Up.

Ich hatte einen 59er Trabant 500, 18 PS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ich habe den, für 23,40 €: https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150558294511&ssPageName=STRK:MEWNX:IT Der reicht zum auslesen und löschen.

Wer hat Dir denn erzählt, daß Du für den RAM 1500 einen LKW-Führerschein brauchst

Wer sich wie ein Arschloch verhält, wird von mir auch wie ein Arschloch behandelt. Punkt.

5. wir haben die Verbrechensbekämpfung erfolgreich abgeschlossen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Genau so siehts aus. Bin mit meiner PRINS zwar erst ca. 5000 km gefahren, aber sie läuft seit dem ersten Tag wie Schmidt's Katze. Der Motor läuft seidenweich, man merkt keinen Unterschied.

Die werde ich auch mal probieren. (Und um Bayern einen großen Bogen machen. :mrgreen: )

Bei diesem Fahrzeug fallen bestimmt Ablichtentsorgungsgebühren an. :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: