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Aber Nina meine Liebe, bist du nicht bereit für die Umwelt ein opfer zu bringen? bekommst ja dann auch deinen sprit evt guenstiger sieh es als eigennutz.... liebe grüße der leckerkoch....

Mit dem gewicht hat das nicht so viel zu tun, meiner wiegt nur mit mir beladen auch 3420kg... mir hat einer VOR dem Kauf gesagt, der neue wüerde nicht viel mehr als der Alte brauchen, Da hatte er recht, wenn man immer hinterher ist, dass man updates aufspielt und die Kinderkrankheiten...

Hab Olaf vom DC gefragt, wodran das liegt, sagte mir, das liegt daran, dass die Abgase nochmal den motor über die Abgasrückführung durchlaufen, und dann anscheinend die Verbrennungsrückstände zum teil über Ablagerungen und das Motoröl herausgefiltert werden.... So oder so ist es scheisse, dass...

wofür hast du den dicken? nur zum spass? habe jetzt knapp 10000mls runter.... und hoffe dass er irgendwann mal so läuft, dass ich sagen kann, bin rundum zufrieden.... aber bis dahin brauche ich ÖL !!!!!!!!!!!

das sehe ich ähnlich, denke ich trenne mich auch von meinem dicken, aus zweierlei gründen: 1. zuviel elektrik, man kann nix mehr selber machen ohne tester, kaum was zu tunen ohne größeren aufwand, z.b. auspuff und leistung, ölwechsel, verbrauch und softwareprobs 2. werde in zukunft viel (ca...

Hallöchen Hudson, Wie sind deine Erfahrungen mit dem Update? Wenn es klappt, kannst du mir vlt. die Versions nr der neuen Software rauskriegen, weil dodgecenter klappt im moment net so, wegen zeit, aber chrysler-Fritze braucht die Software-Version.... hatte vom dc das neue steuergerät für die...

Hast du einen Schalter für den Beifahrer-airbag? Hast du einen Beifahrer-airbag? Hast du einen beifahrer?

@ mr turbo: bereue es ja auch keineswegs, ist nach wie vor ein geiles Auto... kraft und elan wie bei dem findest du ja sonst kaum, und schon garnicht zu den kursen...

also ich wäre mit 13l glücklich.... lag im 2-Monatstest im durchschnitt bei 19-21 l. micha hat mal mit dem Tester ausgewertet: 27% Vollgasfahrt 50% der gefahrenen Miles bei 10-30% Last.... kann also nicht an der gaspedalstellung liegen.... Was ich aber krasser finde, ist ein Ölwechsel mit...

nee, weil dann wuerde die motorelektronik auf fehler gehen. der hat drei abgassensoren, deshalb ist auch am klang nix zu machen.... das problem mit nicht freigebranntem russfiltern kennen die meisten kleinmotorenfahrer aus dem psa-Konzern, also Peugeot, Fiat und Citroen, bei denen reicht die...

neee, liege seit 5 wochen im durchschnitt bei stolzen 18,5l, und fahre nicht mehr mit bleifuss, kriege es einfach nicht runter..... wenn ich resette, zeigt er ca 14 l an und rechnet sich dann langsam hoch. wenn die anzeige stimmt, fahre ich ihn vernünftig mit 18-18,5 und wenn ich ihn trete mit...

also, meinen ersten Wechsel hatte ich bei 4700mls, den 2. wollte er bei 6200!!!!!!!!!!!! habe mich dann entschlossen, den oleg mal bei der bald fälligen 7500er inspection zu fragen. also nach 1500mls finde ich auch bei rasanter fahrweise krass....

also mich täte es auch interessieren..... weiss flaxi net rat, aus dem lamäng? der hat doch sonst alle vorschriften parat..... ist ber net bös gemeint, ....

https://cgi.ebay.de/Hardtop-Dodge-Ram_W0QQitemZ130174764498QQihZ003QQcategoryZ42500QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

hey, meine lieben, danke schön... ich bin mit dem dicken auch grund zufrieden, nur könnte ich im moment etwas mehr flüssige kohle brauchen.... ihr versteht, wovon ich rede, oder?

hm, am 8. 12 bin ich wie immer in immekeppel....

o gott , ich zerlabere meinen eigenen fred!!!!!!!!!!!!

was machst du in Ahrweiler? ich denke du bist in sg?

na das wäre doch mal ein vernünftiger ansatz. wie gewohnt bin ich dir schon mal zu fettem dank verpflichtet.... hoffe man sieht sich bald mal....

auf den original felgen?