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check mal deine TIPM. Hatte das gleiche prolem- bodenwelle und auto aus- war n wackelkontakt in motorsicherung- habs gefunden, als ich alle sicherungen gezogen hab und wieder reingesteckt hab und es ging wieder- hab dann mal gezielt an der motorsicherung gewackelt und er ging aus. das waehr mal...

macht dir normalerweise jeder karosserie und lackierbetrieb. wichtig ist, dass das fahrzeug fuer ne weile in ne waermekammer gestellt wird und fuer ne weile auf ueber 40C aufgewaermt wird, damit das wachs schoen ueberall hinfliesst, nachdem es in die hohlraeume gespritzt wurde. Das macht dir wie...

das mexico modell hat andere specifications, die mehr unter dem blech sind, wie irgendwie sichtbar. das mexico modell, wie auch die modelle fuer die suedstaaten sind in hot weather ausfuehrung. andere batterie und diverse aenderungen in der motorsteuerung. die canadaversion ist eine cold...

yeah- waschanlagen- nope- machen net sauber und ich hasse wasserrueckstaende. wenn du dein truck hadwaeschst- ich hab z.b. fuers dach und fuer die haube nen fensterputzer schwamm und gummilippe- und schoen mit wash+wax shampoo waeschst und hinterher trockenreibst, die schwarzen plasticteile -...

das sieht mal gut aus- ich dachte da eher an die "no-weld-method" :roll: auspuff abschneiden und rohr mit ueberwurfschelle dran und ausrichten- sollte ja gehn- ich hab nur gesehn, dass der halter hinter dem topf weiter hinten ist und ich braeuchte ihn n bissel weiter vorne. da ich leider - ne-...

:roll:

das sind stressbrueche. der super gau ist nur ne frage der zeit. denk mal du kommst um n neues nicht rum- alternative: such dir n gebrauchtes, das innereien defect hat und nimm nur das gehaeuse und bau's um. wenn du das nicht selbst machen kannst, dann nen getriebemann. ansonsten- einmal neu.

Also der cummins kann locker bis 7.5t ziehn- allerdings bist da schon an der grenze. max tow ist 18000lb's = um die 8.2 tonnen beim RAM 2500.

uuuuh- vergiss das mal. ehrlich. das zeug ist genau so n gimmick zeugs was die nachts um 2 zwischen den sexmaedels in der werbung bringe... :roll: kauf dir ne ordentliche acryl politur und gut ist- wenn ueberhaupt notwendig. Ok- ich hab hier kein salz aber ne menge sonne und der lack ist oft...

na- power wagon ist nur kram dran was ich net brauch und was geld kostet :roll: n normaler SLT crew cab mit 6.4' bed hab ich mir angeschaut- alles drin was ich will- incl. class V receiver hitch und 5th wheel vorbereitung kostet knapp $39000 minus rabatte- und gegen jahresende schmeissen die...

also 12000km fuer oelwechselintervall find ich bissel lang- 6000miles sind eher 10000km - ich mach alle 5000mls. aber naja- bin halt so alter oelwechselfetischist- und zuendkerzen- laenger wie 30000 miles- ca. 50000km lass ich die nicht drin- egal wie die aussehn. aber naja- bin halt so n alter...

sowas? https://ceramics.org/ceramic-tech-today/keep-your-cool-new-glass-based-paint-could-take-the-heat-off-outdoor-metal-structures

yep- genau so. Hab da n bild gesehn- ich mag das gut leiden :mrgreen:

so- hab mich am wochenende mal unterm auto umgesehn- hab diese idee direct nach dem auspuff topf 90 grad zur seite vor s hinterrad die endrohre rauszulassen- hat das ma schon jemand gemacht? hab gesehn- der topf haengt eigentlich frei und es muesste irgendwo ne halterung angeschweisst warden...

mal langsam der reihe nach. 1. welche fehlercodes hast du? laufleistung? 2. warum wird einfach der partikelfilter ersetzt? 3. wenn der partikelfilter angezeigt wird, kann es auch vom nox-sensor, dpf sensor, agr ventil, agr-kuehler usw. kommen. ich geh mal davon aus, dass du den fehler fuer...

ueberholung ist immer so ne sache- wenn korrossionsschaeden vorhanden sind, dann kommts drauf an, wie lang du den fahren willst. kann gut gehn, kann auch nicht. ich Weiss 3k sind ne menge- aber 1500 fuer ueberholung und n jahr spaeter 3000 fuer at .... :roll: Ich hab beim damaligen caravan 2x...

naja- ist ja alles gesagt, was zu sagen ist. Ein RAM geht nicht kaput, wenn man ihn so pflegt, wie angegeben. der einzige kommentar zu den "nur" 243PS... - du vergisst, dass die diesel in einem PU nicht auf speed ausgelegt sind, sondern auf lasten ziehn- niedrige drehzahl, hohes drehmoment...

nun ja- dass die loesung oelkuehler in wasserkuehler nicht das gelbe vom ei ist, hat Chrysler auch mittlerweile festgestellt- getriebeoelkuehler sind mittlerweile alle extra. und ich she da nix unuebliches- wenn ein kuehler nach aussen undicht warden kann, kann er das auch nach "innen". kommt...

nicht wirklich. was passieren wuerde waehre, dass der ausgleichsbehaelter irgendwann ueberlaeuft und luft im kuehlsystem ist, was dann aber wieder beim fahren rausgedrueckt warden wuerde. ohne kuehlsystem abdruecken kann man nicht wirklich sagen, was das problem ist.

ich Weiss ja nicht wer dir das mit dem klick erzaehlt hat. den thermostat prueft man, indem man ihn ausbaut und in wasser in nem pot legt und dann das ganze auf dem herd erhitzt. wenn der thermostat aufgeht, kurz bevor das wasser kocht, ist er in ordnung. das thermostat hat auch eine...