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der hat doch keine Zeit zum Kaffee trinken, schon gar nicht während der Fahrt, bei dem Stress den die alle habe :shock: die kenne das gemütliche fahren nicht, mit Kaffee und so :mrgreen:

das ist ja auch ein klopper, den du nicht jeden Tag siehst, du schon :mrgreen: son BMW hat fast jeder der gehört zum Straßenbild dazu.

jetzt werden schon Apfel und Birne verglichen :mrgreen:

Genau und für diesen Kernschrott geben tatsächlich welche 45k für aus.

Für mich ist es ein LKW, genauso wird er eingesetzt, zum Ladung transportieren und Spaß habe ich beim fahren auch :mrgreen:

richtige Bremsflüssigkeit drauf?

könnte ja sein das die Dame im Urlaub ist? :roll:

Hast du am Überlauf, keinen Ausgleichsbehälter?

Die wird dich sicher im Club der Beamten aufnehmen :mrgreen:

eigentlich lief dieser Beitrag zur selben Zeit "Dodge RAM Van DMC" und war sehr ausführlich, gib den Text mal in die SuFu oben ein.

bei mir läuft der RAM als erst Fahrzeug und der Vivaro als 2. Fahrzeug, beide mit Lkw Zulassung, der RAM mit 40% und der Vivaro wurde gleich mit 60% nachgeschoben beide die selbe versicherung. geregelt wurde das über ein Maklerbüro, anders war es nicht möglich.

Klär das doch erstmal mit den Versicherungen da gibt es massive Unterschiede zu den Gesellschaften :mrgreen:

das ist bei Exoten so, das was du bei der Anschaffung sparst, verlierst du beim wieder Verkauf.

Also wenn er auf Gas umrüstet bekommt er nicht automatisch die grüne Plakette! Bei dem Baujahr wird es schwer Euro 1 zu bekommen.

gibt es nur 2 von, einen hat Mischu den anderen hat Wayne, der Rest hat das Ranger Modell :mrgreen:

lies dich doch mal durchs Forum unter neue Beiträge hat einer die gleiche Frage gestellt wie du, nur früher das hilft bestimmt.

du brauchst eigentlich nur ne festmontierte abschließbare Box die als Kofferraum Ersatz dient.

Obwohl ich das beeindruckend finde, du brauchst keinen Hemi, und keinen Neuwagen, der einfache 5,9 ner Gen. 2, kommt da locker wieder aus dem drecksloch. :thumbright:

Ich wollte von denen sowieso keinen kaufen :mrgreen: Im Carfax wird nichts stehen und die wurden bestimmt richtig getreten, der erste Ami und dann auch noch mit knapp 400 PS. Da lass ich mir lieber einen vom B.... rüber holen, da weiß ich was ich habe. :mrgreen:

Du hast recht da sollte man drüber nachdenken, aber die neuen haben auch mehr Probleme wie die alten :shock: Sind in meinen Augen nicht ausgereift, da können besser die wohlhabenden die Fehler beheben lassen. :mrgreen: Und im übrigen mir gefallen die alten besser :mrgreen: