Suchergebnisse

Der 1500er hat ca 2600kg Leergewicht eingetragen, die 3500er Duallys liegen knapp unter 3500kg Leergewicht

Geht auch drunter

kommt drauf an ob du viel mit Hänger fährst........................wenn man nicht viel mit schweren Hängern fährt reicht der Hemi, der Diesel hat durch den Turbo mehr Drehmoment und eignet sich perfekt als Zug und Arbeitstier...........

die Ami Felgen haben keine Gutachten......................es gibt hier in Deutschland ein paar Händler die auf bestimmt Ami Felgen ein Festigkeitsgutachten haben, die lassen sich das aber auch gut bezahlen und nicht jeder Tüv trägt sowas ein!!!

sicher das das nur 12 Sterne sind^^

lol ich seh schon Autoschlangen vor den Altenheimen :mrgreen: :mrgreen:

habe auch die 305/45 R22, will aber mehr Gummi auf der Felge, entweder kommen 305/50R22 drauf oder 325/50R22

hatte meins bei Ebay USA geordert, der eine oder andere Dealer schickt die auch nach Deutschland

Neues Radio!!! Hab nun nen Kenwood drin (mit der orgi Alpine Ram Anlage), der Sound ist zigmal besser als der MyGig Rotz

ich würd ein 5.7er rein bauen mit Kompressor https://www.ustruckperformance.de

150 Watt steht drauf................man soll da ja auch keine Friteuse anklemmen

bei 240 sehe ich meine Antenne mit dem Roadrunner drauf durchs Beifahrerfenster

der 4,7er hat ja auch gut 100Ps weniger anboard, der 5,7er hat ja auch mehr Drehmoment

Festigkeitsprüfung, bei welcher Belastung die Felge nachgibt. Ein Tüver hat mir mal gesagt, ich solle 5 Felgen kaufen, eine wird zum Prüfen zerstört (Festigkeit,Zugkraft bla bla bla)..................die Prüfung kostet ca 4000-5000 Euros, wenn sie denn die Euro Norm schafft.........

schau mal hier rein, mußte zwar mit Adapterplatten arbeiten, aber die habe ich auch eingetragen bekommen https://www.awt-online.ch/aero_online/Schweiz_d_ATP_Raeder_Neutral/

Probleme wirst du mit dem TüV haben, um Ami Felgen eingetragen zubekommen, da es für die keine Gutachten gibt..................

https://www.ustruckperformance.de

hab 4 neue gekauft, da die Teile mit am Ventil hängen, brauch man die nicht immer von einen Satz auf den anderen wechseln............

https://www.ustruckperformance.de

bei meinen haben sie nur die Kabel zum Blinker Standlicht abgeknipst und da das normale Standlicht angeschlossen, würde so LED Tag Fahrlicht als Standlicht empfehlen, dann brauch man keine Löcher in die Scheinwerfer bohren, passen beim neuen Ram prima unter die Tow Hooks, sind von in.pro