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Mit dem 1500er mit RamBoxen gibts das Ding dazu, aber da die Ladefläche beim "normalen" 1500er oder 2500er breiter ist, passt es logischerweise nicht. Praktisch ist das Teil allemal, vielleicht gibt es ja etwas ähnliches als Zubehör.

Ja nur müsste ich dann LKW-Auflastung vornehmen damit ich überhaupt noch was laden kann auser ich und meine Unterwäsche :twisted:

Achtung: Nachfolgende Infos habe ich erhalten und sind angeblich nur für die Schweiz gültig! Ich hab mich heute von meinem Händler belehren lassen müssen. Das Resultat war einerseits schockierend, andererseits freute ich mich so das ich gleich in Kaufrausch ausbrechen wolle :mrgreen: Es gibt...

Und ich bestell carbon um das Holz zu überkleben :-k Felgen ... ja habi gesehen, aber die Informationen über die Dinger sind äusserst mager und irgendwie find ich nix (visuell) passendes und wenns mal was schönes hatt dann höchstens als slim fast oder skelettvarianten wie 8x20 oder so

Glaub mir ist grad ziemlich fad irgendwie ... aber sowas wär doch mal was anderes Ok für Versuchszwecke würd ich mir vermutlich erst mal wie aufm Bild einen Ford leihen zum testen... :mrgreen:

Ich denke nicht allzuviel, aber das könnte man ja kompensieren. Man baue sich eine Umlenkrolle für den Abladestandort. Dann kannst theoretisch ein Stabiles Seil oder Drahtseil an die Umlenkrolle montieren und an dem dann wieder die winch. So bist relativ flexibel was die Länge anbelangt...

BG? Gibts das in der Schweiz auch? Wir haben nur die SUVA (Stattliche Versicherungsanstalt bei der man bei gewissen Branchen zwangsläufig versichert sein muss) Und dort gibt es mit entsprechenden Ausstattungen und Vorführungen Einzelabnahmen/Bestätigungen für die Bautauglichkeit eines Geräts...

Also meine ist mit 150 Watt angeschrieben. Muss mal testen was sich damit so laden lässt, das Notebook möcht ich jetzt nicht grad als erstes verbraten :oops:

Ich bin noch am überlegen wie ich das Ding Einsetzen/Anbauen müsste damit ich es als temporären "Materialaufzug" einsetzen könnte. Weil sowas wär mit ein bis zwei Umlenkrollen fix installiert und man hätte es eben immer dabei. Die Seillänge könnte man mit einem Zusatzseil an der Umlenkrolle...

Ich warte aktuell grad auf mein Gibson catback set aber das dauert noch *seufz* Bevor ich umbau mach ich aber noch ein soundfile für vorher/nachher.

Hab beim stöbern das hier gefunden... Irgendwie juckts derbe in den clickefingern *sabber* https://www.carid.com/miscellaneous/westin-accessories-105096.html https://www.carid.com/miscellaneous/westin-accessories-105080.html https://www.carid.com/miscellaneous/westin-accessories-105067.html...

Der Vogel ist geil heheh Solang die Zigarre nicht bis zum Tank schwenkt :rofl:

Jep danke für den Tip, da haste recht. Aber so weit so gut, sie scheinen sich mal grundsätzlich zu interessieren und es schaut so aus als ob es wirklich ist wonach es scheint. Mal abwarten ob das was wird

In der CH müssen sämtliche Höheneinschränkungen entsprechend beschriftet sein, dazu noch eine gehörige Portion Augenmass und die Antennenhöhe ist in ihrer Funktion vernachlässigbar. Als ehemaliger Militär-LKW Fahrer fühlt man sowas :twisted: dort gabs auch keine "Hilfsantenne". Ich bin...

E-Mail Antwort von Statuswheels: We don’t have TUV papers for such wheel. ja ne ist klar, wer hätte das gedacht :agrue:

Ich weiss nicht, aber wozu soll das gebrabbel auf der page von denen sonst gut sein ?!? Gut ich frag mich dann was die machen werden/würden wenn dann 10 Anfragen kommen und jeder schreibt: ach ich hab typenschein "X", gib mir Gutachten! :twisted: :twisted: könnt wohl auch noch ein Dilemma...

öhm dann müssten wir aber eine Sammelbestellung machen :mrgreen: :mrgreen: https://www.rollinonchrome.de hab ich eben noch gefunden, da hats noch das eine oder andere mit TüV

https://www.alurad.ch/zertifikate.htm Wenn ich das richtig interpretiere sind die in der Lage prüfzertifikate für ausländische Felgen auszustellen ?!? Habe soeben eine E-Mail Anfrage gemacht ob dem so ist. Das wäre ja der oberhammer wenn man so für 75.-- an die entsprechenden Unterlagen...

Theoretisch gesehen würde ja ein Papierfackel von dem Hersteller genügen wo max load angegeben ist, oder? Oder müssen das Europäische Papierschnipsel sein damit die anerkannt werden?

Trotz Nachfrage schippern die das Teil nicht in die Schweiz, nur nach Deutschland Daher meine Frage: Wäre jemand auch an so einer Antenne interessiert und wohnt in DE? Ich würde auch eine nehmen und natürlich für die Weiterversandkosten +Unkostengeld aufkommen...